近年来,笔者发现许多国产功放都存在着不同程度的50Hz噪声,而进口功放基本上听不到50Hz噪声。剖析了多台功放,发现进口AV功放都没有使用环形变压器,而国产功放基本上都使用环形变压器。
环形变压器的优点与缺点都很突出。优点是无磁隙,磁阻极小,漏磁极少,每伏匝数少、铜损较小,效率较高。缺点是抗磁饱和能力差,一点微小的直流成分就可以引起它工作不正常,它最好用来变换纯交流信号。
我们都知道电网中存在各种用电设备而这些用电设备并非是纯电阻特性,故电网波形已被污染,正负两半周峰峰值也不是绝对对称,峰压较高的半周电流大,峰压较小的半周电流小。因此会在变压器铁芯中产生直流磁通,环形变压器无间隙对磁芯造成磁饱和,饱和时强大的脉冲波将由变压器一次侧线圈以磁场方式向四周漫射,使功放产生50Hz噪声,此种干扰很难消除。
因此环形变压器空载或带纯电阻负载,在不产生磁饱和情况下,其磁泄漏干扰的确很小,但由于环境的原因,实在达不到此条件。
而EI形变压器铁芯对插,构成小小气隙,抗磁饱和能力较强,用在通常整流电容输入式负载电路中,其磁辐射干扰倒比环牛小得多。
因此笔者建议还是采用大容量的EI形变压器或R形变压器来改造功放。
上一篇:安桥纯功放A-927试听报告
下一篇:功率放大管真假辨别
相关文章
- 中美贸易爆发中国医疗器械躺枪 需要重点支持四大类国产医疗器械
- 功率因数校正控制器UC3854的建模与应用
- 大联大品佳推汽车自适应大灯系统ADB方案 提高夜间行驶安全性
- UM5101系列语音合成芯片特点及电路
- Tensilica Hi-Fi音频DSP出货量后年或达10亿
- 争夺自动驾驶话语权,首要在强化计算机视觉
- Diagnosing Automotive Faults with Class D Audio Amplifiers
- 欧盟发布新规,自动驾驶汽车数据将归车企
- 激光三角位移传感器的系统检测原理解析
- 关于MEMS技术的部分技术
- 沈阳打造“中国微谷” 8英寸MEMS不再是梦
- 大众为应对特斯拉的竞争 准备推出低于2万欧元的电动汽车