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电子芯闻早报:抗紫光入股矽品,日月光放大招

2020-07-16 06:01:48

  今日芯语

  封测龙头大厂日月光力拒大陆紫光集团入股矽品,昨天正式向矽品提出合意并购邀约,同样也以每股五十五元,向矽品董事会提议现金收购矽品百分之百股权,估计总收购金额高达四十亿美元(约新台币一千三百十三亿元)。欲知更多科技资讯,请关注每天的电子芯闻早报。

日月光40亿美元与紫光抢矽品股权

  一、半导体

  1、日月光40亿美元与紫光抢矽品股权。封测龙头大厂日月光力拒大陆紫光集团入股矽品,昨天正式向矽品提出合意并购邀约,同样也以每股五十五元,向矽品董事会提议现金收购矽品百分之百股权,估计总收购金额高达四十亿美元(约新台币一千三百十三亿元)。日月光财务长董宏思及营运长吴田玉昨晚联袂赴台湾证券交易所发布重大讯息,宣布这项扩大收购矽品股权计划。董宏思强调,日月光提出现金扩大收购案,取决于日月光和矽品同为台湾封测同业,应积极寻求合作、整合资源,团结面对全球的竞争和新兴势力,并进一步提升台湾半导体封测产业在国际间的竞争优势。

  2、完全自主?苹果在美收购芯片代工厂。据外媒报道,苹果公司在圣荷塞北部购买了一处芯片生产工厂,该工厂面积为70000平方英尺,苹果为此支付了1820万美元。该芯片工厂此前是半导体公司Maxim Integrated(美信)的制造厂,据介绍该芯片工厂适合用于样机生产、试产和小批量生产。从该工厂的面积来看,它确实太小,不适合进行大批量的芯片生产。美信于1997年从三星手中买下了该芯片工厂,但是后来他们退出消费者电子产品市场,所以也就关闭了该芯片生产工厂。

苹果在美收购芯片代工厂

  二、虚拟现实

  1、NASA用索尼PS VR技术协助训练太空机器人。NASA(美国国 家航空和宇宙航行局)已经与索尼公司合作,采用VR技术帮助操作员训练太空机器人。NASA的Robonaut 2是一个人型机器人,它有手臂、手掌、手指,移动方式和人类一样,但是要为太空设计灵活敏捷机器人的目标仍然未能完全达成。为了解决这个问题,NASA试图用人类输入的指令操作人型机器人。现代VR(虚拟现实)技 术可能是最好的选择,它可以让机器人远程模仿人的动作。最近NASA与索尼一起公布一段名为《Mighty Morphenaut》的视频,展示了他们的成果。他们开发了一款名为“Mighty Morphenaut”的PlayStaTIon VR虚拟现实应用,该应用可以创建一个模拟大空舱,让操作员学习控制太空机器人并远程完成太空作业。

NASA用索尼PS VR技术协助训练太空机器人

  三、智能硬件

  1、苹果在台湾设立实验室,研发尖端显示技术。北京时间12月15日下午消息,据彭博社报道,苹果在台湾设立了一个新的生产实验室,专门研发新型显示技术。据悉,该实验室所在的地方正是高通之前研发Mirasol的办公楼。苹果已经聘用了至少50人为其开发更薄、更亮、更高效的液晶显示屏。另有报道称,苹果还从高通和友达光电那里挖来了一些当地员工。苹果还希望进军OLED显示技术领域,Apple Watch是该公司首款采用OLED显示屏的产品,其他设备目前都使用液晶显示屏。

  2、微软推出Band 2健身手环专用充电底座。根据国外媒体报道,目前微软已经正式开售Band 2腕带的官方充电底座,这款底座的售价为19.99美元(约合人民币130元),但并未包含充电线缆。这个底座可以让Band 2更加稳固的在平面上充电,要比粉丝通过3D打印方式自制的底座更好用。微软在这款底座的描述文件中写道:“该充电立架造型时髦,既能帮忙理线,也能让Band 2在充电时变成漂亮的闹钟。配备了磁性设计能够轻易地移除和装上充电线。使用时,充电线再也不会绕成一团。合适的配重和底部橡胶能够让底座相当稳定牢固。”

微软推出Band 2健身手环专用充电底座

  四、汽车电子

  1、据传CES 2016将有更酷的无人驾驶技术亮相。据《今日美国》网站报道,Delphi是汽车产业最大的供应商之一,正在改进其无人驾驶技术。自Delphi的无人驾驶技术控制一辆奥迪SQ5由旧金山行驶到纽约(中间有数分钟是驾驶员驾驶)8个月后,它将在下个月的国际消费电子展上展示改进后的无人驾驶汽车技术。Delphi首席技术官杰夫·欧文斯(Jeff Owens)表示,“我们设想未来将不存在交通事故。要实现这一目标,我们需要融合主动安全、传感器融合、连接和先进软件。”

  2、现代起亚自动驾驶汽车获批美国路测 2030年正式商用。北京时间12月16日消息,起亚汽车与现代汽车准备在美国内华达州公路上测试无人驾驶汽车技术,内华达州政府已经批准了起亚的申请。起亚汽车和现代汽车表示,它们将测试半自动和全自动无人驾驶技术。在获得内华达州的批准之后,起亚可以将无人驾驶汽车放在真正的环境中测试,公司称这是无人驾驶蓝图中的重要一部分。根据起亚的规划,公司将在2018年前向无人驾驶汽车技术投资20亿美元,这还只是初期的投资。

现代起亚自动驾驶汽车获批美国路测 2030年正式商用

  五、机器人

  1、富士康郭台铭:机器人上岗不会影响工人数量。近两年来,东莞“机器换人”备受社会各界关注。某些汽车组件公司甚至介绍说,“机器换人”几乎替代了一半的用工人数。那么工人是不是因为机器人上阵而面临大规模失业呢?12月15日晚间消息,在第二届世界互联网大会上,富士康科技集团创始人兼总裁郭台铭在接受记者采访时表示,尽管制造领域引进“机器工人”是大势所趋,但工厂大量引进工人机器人之后,工人的数量并不会因此而减少。据郭台铭透露,未来工人会由当前的手工劳作为主转变为脑力工作为主。机器人是富士康战略发展重点,未来主要会通过从国外引进机器人以及与阿里巴巴、软银合作,将包括Pepper在内的机器人服务带到全球。

富士康郭台铭:机器人上岗不会影响工人数量