说到现如今的品牌人们更喜欢合资品牌，像自主品牌的口碑就是众泰的造型，比亚迪的混动技术，长城的营销，吉利的安全技术，红旗的研发资金，但是说到像奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹另说了，丰田、本田、大众这些为什么这么多人买，正是因为背后有着强大的客户口碑积累。说到运动操控的车型大家都会想到日系，懂车的人都会想到马自达，马自达旗下有一款被与我最美SUV的车型+马自达CX5。

　　外形上马自达全新CX-5最早是在2016洛杉矶车展上全球亮相的，新车与海外亮相的实车整体造型保持一致，前格栅以及前保险杠都将采用全新设计，棱角变得更加尖锐。前保险杠的造型则注重于强调整体感，传统的雾灯装饰区域已经被取消，中央进气格栅则采用小尺寸的造型，并辅以黑色的越野护板进行点缀和包裹。大灯则采用了LED的光源。

　　车头造型明显进行了视觉高度的提升，细长的大灯配合更加宽泛的进气格栅让其变得更加精致。侧面通过硬朗的线条设计，层次感得到了提升，车头高度变得更加低矮，尾部轮廓要来得更加的饱满，车身长宽高4545×1840×1690mm，轴距为2700mm，对比现款车型，车身长度还略微缩短了10mm，车身宽度与轴距则保持不变。尾部方面，新车尾部设计圆润饱满，从海外实车来看，其尾灯点亮效果十分引人注目。

　　全新CX-5中控屏幕采用了悬浮式设计，并且换装了全新的三辐式多功能方向盘，五边形的中央出风口与饰板融为一个整体，看起来运动时尚。新车还采用了Nappa真皮、日本紫檀木以及银色饰条等材料进行装饰，使得车内质感有了明显提升。

　　讲真，作为走心不走量的长安马自达CX-5，在配置上还算是可以，全车雷达、倒车影像、座椅加热、自动空调以及集成音响娱乐、蓝牙系统、GPS卫星导航和倒车影像等功能的7英寸高清触摸屏多媒体系统在车上也能见到。

　　该车售价在16.98-25.28万元之间，搭载2.0L或2.5L创驰蓝天发动机，匹配6挡手自一体变速箱。说实话，这样的动力不次于竞争对手，但也不高于竞争对手，相比对手的T动力车型还是有点弱，这就是马自达CX-5“技术宅”不使用涡轮增压的弊病。

　　CX5的整套动力系统和底盘操控感受真心同级别堪称完美的组合，但是在合资市场也是非常讲究品牌的，你虽然产品优秀，马自达的操控再怎么完美，但是人们喜欢空间大的便宜的，马自达最大的两个软肋明显，因此销量甚至不如韩系车型，17万取缔起售价确实贵了些，我有17万我肯定会选GS8或者CRV这个几款车，不会选择这款车，你们说呢？