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新能源纯电动suv汽车推荐_新能源纯电动suv汽车价格多少

2023-03-21 02:04:57

  新能源电动汽车,英文:(New energy electric vehicles )新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

  电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

  

  电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。

  1、无污染,噪声低

  电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

  2、能源效率高,多样化

  电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高, 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

  另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。

  3、结构简单维修方便

  电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。

  4、动力成本高续驶里程短

  现在电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。

  5、支撑发展的电网技术

  电动汽车电池更换站运行特性,更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略;电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案;更换站多用途变流装置;更换站与储能站一体化监控系统;更换站与储能站一体化示范工程。

  电动汽车充电需求特性和规模化电动汽车充电对电网的影响;电动汽车有序充电控制管理系统;电动汽车有序充电试验系统。

  电动汽车与电网互动的控制策略和关键技术;电动汽车智能充放电机、智能车载终端和电动汽车与电网互动协调控制系统;电动汽车与电网互动实验验证系统;电动汽车充放电设施检验检测技术。

  电动汽车新型充放电技术;电动汽车智能充放电控制策略及检测技术;充电设施与电网互动运行的关键技术。

  规模化电动汽车电池更换技术、计量计费、资产管理技术;充电设施运营的商业模式;基于物联网的智能充换电服务网络的运营管理系统建设方案。

  6、支撑续航时间和里程的电池技术

  目前许多新能源汽车的电池依旧是传统的铅蓄电池,无论从重量、蓄电量还是安全性角度似乎都是与新能源汽车的初衷所矛盾的。因此如果无法在汽车电能储存技术上突破瓶颈,开发划时代的产品,就无法让新能源汽车得以真正的广泛应用。目前在这一开发层面上技术相对先进的可以参考特斯拉电动汽车,它通过将汽车底盘与电池融合的方式来缓解这一矛盾。当然,特斯拉电动车在安全性等其他方面也存在着巨大问题,因此它也一直没有能够广泛销售。

新能源纯电动suv汽车推荐_新能源纯电动suv汽车价格多少

  1、荣威RX5

  品牌车型荣威ERX5(点击进入官网)官方价格19.98~22.38万元(补贴后)优惠幅度暂无续航里程320km现车状态充足

  

  荣威RX5的家族很有意思。先是燃油版的RX5横空出世,头顶首款互联网智能汽车的名号,获得了不错的口碑。随后又退出了混合动力版的eRX5和纯电动版的ERX5,两者在命名方面仅有e字母大小写的区别。所以谈论起荣威RX5,大家还是更喜欢使用燃油版、混动版和纯电版来区分。

  由于燃油版RX5的基础打得好,之后推出的纯电动版ERX5自然也落得个顺水推舟。外观方面几乎不用大动,只增加了车头进气格栅的尺寸。而在配置方面也没辱没了“互联网智能汽车”,荣威将ERX5定位为全RX5车系的旗舰版,在配置上简直应有尽有。360度全景影像、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离报警、EPB电子手刹等功能均有配备。而且,像LED大灯、全景天窗这种能够有效凸显车辆档次的配置自然也没有缺席。

  至于电动汽车车主最关心的续航问题,该车配备了48.3kWh的三元锂离子动力电池,综合续航里程可达320km。支持交流慢充和直流快充两种充电方式。快充40分钟内充电80%,慢充7小时内充电100%。这样的续航表现对于城市代步来说已经足够了,如果每天只是上下班通勤两点一线的话,荣威ERX5完全可以做到一周一充。

  2、比亚迪宋

  品牌车型比亚迪宋EV300(点击进入官网)官方价格18.99~20.99万元(补贴后)优惠幅度暂无综合续航300km现车状态充足

  

  在四月上海车展发布的比亚迪宋EV300无疑是今年电动汽车之中的焦点车型,这款基于原先燃油版比亚迪宋打造而来的EV电动版,不仅给用户一个不一样的选择,也完善了比亚迪的王朝系列产品线,弥补了在城市电动SUV车型上的空缺。

  经过补贴后三款车的价格分别为18.99万元、19.99万元和20.99万元,比亚迪官方还推出了99元抵1万元出行电费的活动,并且直接抵购车时的车款。进一步提升了新车的性价比。

  出色的动力表现是宋EV300的看家本事。该车配备了160kW的电动机,峰值扭矩310Nm,0-60km/h加速仅需4.8秒。内饰方面也得到了大幅度的优化,变化集中在方向盘和档杆,两个全新的设计除了让美观度提升之外,目前的比亚迪宋EV300可以算是同级别中最成熟的内饰工艺了,相信开着这样一台有面子有里子的车型出门,绝对会给你的品质生活增添一些亮点。

  3、广汽传祺GE3

  品牌车型广汽传祺GE3(点击进入官网)官方价格15.2~17.2万元(补贴后)优惠幅度暂无综合续航310km现车状态充足

  

  广汽传祺GE3是广汽传祺旗下首款纯电动SUV。自8月上市以来共推出智享版和尊享版两款车型,官方指导售价分别为22.28万元和24.58万元,在享受了补贴后,以北京为例,市场售价为15.02万元和17.32万元,性价比方面的表现还是相当不错的。

  GE3搭配了一台功率达 132kW的电动机,峰值扭矩290Nm。这样的数据在上下班通勤的路上完全可以秒杀周围的家用燃油汽车。同时GE3也提供了310km的综合续航,官方还特别推出电池8年或15万公里的质量保证等等。这些也让传祺GE3成为了市面上纯电动SUV车型中的一大亮点。

  4、腾势

  品牌车型腾势(点击进入官网)官方价格23.9~25.9万元(补贴后)优惠幅度三年0利率综合续航352km现车状态充足

  

  看到腾势,估计有的消费者可能会奇怪,这不是纯电动SUV盘点吗?为什么会加上一款轿车呢?其实,自从去年冬季驾驶腾势300行驶过一次草原天路之后,腾势这款车在小编心中就已经被默默划分到SUV车型当中了。在深冬季节的草原天路上,不仅有延绵起伏上坡不断的地势,还有厚厚的积雪和光滑的冰面,但面对这些小障碍,腾势就像是如履平地。连沃尔沃V60都打滑的斜坡,腾势走起来就像是家常便饭。如果你还不相信,可以在汽车科技公众号中回复关键词“腾势自驾”来查看小编-10℃穿越草原天路的奇妙之旅。

  做为一款定位于豪华新能源车型的品牌,DENZA腾势瞄准着中端用户群体,提供豪华驾乘体验的同时,在纯电动技术端也保持着目前国内顶级的制造水平。目前最新款的腾势从300公里续航提升至最大400公里续航,同时也强化了车内乘坐以及智能辅助驾驶体验。

  腾势的外观和内饰与上一代车型区别不大,但增添了许多配置,像全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能的加入,更能体现腾势的豪华氛围。此外,腾势400车型还优化了能量回收系统,并推出了升级版的APP,消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。可以说是集智慧与技术与一身的全能型豪华座驾。