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加特兰微电子发布新一代77GHz毫米波雷达芯片ALPS SoC

2023-09-23 02:09:37

本站原创,作者:章鹰,电子发烧友执行副主编。

3月21日,加特兰微电子在上海浦东嘉里大酒店正式发布了其革命性的Alps系列毫米波雷达系统单芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷达信号处理baseband以及高性能的CPU核。是继2017年发布第一代77GHz毫米波雷达射频单芯片后,加特兰微电子为业界带来了更高集成度的系统单芯片。此次发布会上更是推出了集成片上天线AiP(antenna in package)产品



加特兰微电子CEO陈嘉澍在发布会现场表示:”过去两年中,我们对毫米波雷达市场的需求进入了深入的调研,随着智能驾驶的普及,整车对于毫米波雷达提出了更多、更高的要求,在技术层面,未来的毫米波雷达要满足四个方面要求。“

图:加特兰微电子CEO陈嘉澍

第一、为了扩大更大测试范围,毫米波雷达需要实现更快速的扫描,相应的ADC需要更加的快速,以保证响应客户需求;为了给多传感器提供丰富的数据,雷达的处理基带需要变得更加快速;第二、未来的毫米波雷达需要覆盖长距、中距和短距,能够在不同模式下实现自由切换,除了水平方向的方位探测之外,俯仰角的探测也将成为毫米波雷达的必需功能;第三、智能驾驶飞速发展,也给传感器和毫米波雷达提出更高速度要求,未来的毫米波雷达开发和应用需要更加简单、高效;第四、作为智能驾驶的核心部件,毫米波雷达必须满足ACQ-100[昱昭1]的可靠性要求,同时功能安全,让雷达具备错误自检能力,传感器数据更加可靠。”

“L2级别的智能驾驶系统只需要一个长距雷达和2个中短距雷达,未来L3级别的智能驾驶系统需要4-5颗中短距雷达和1颗长距雷达,更重要的是需要超短距雷达,能覆盖全车360度的视野。未来,L3以上的智能驾驶系统,整车可能需要10颗雷达,这对毫米波雷达的价格提出更激进的需求。” 陈嘉澍分析说。

自2017年第一代77GHz CMOS毫米波雷达芯片发布后,加特兰微电子与下游应用厂商开展了广泛的合作,成功在汽车前装市场量产,同时在交通、安防、安检成像等领域也取得突破,在全球已与90多家客户展开合作。与此同时,经过两年的刻苦钻研,加特兰微电子更是于今天推出了其革命性的Alps系列系统单芯片。作为加特兰新一代主打产品,Alps具备更快捷 (fast)、更灵活(flexible)、更友好(friendly)、更可靠(firm)的特点,将成为77/79GHz毫米波雷达市场最具竞争力的芯片解决方案。

在射频部分,Alps芯片包含4个发射通道、4个接收通道,有高度可配置的波形发生器,32位CPU,还集成了高达50Msps采样率的模数转换器。同时,还集成了信号处理系统等数字电路。完整高效的雷达信号处理基带实现经典雷达信号处理算法硬件固话[昱昭2],大大节省开发资源,并具有低功耗、能效高的优势;具备功能安全的ARC EM6 CPU核可为用户提供300MHz主频的强大数据处理单元来实现跟踪算法、上层应用算法和控制软件等程序。Alps采用“V”形开发流程,在设计方案中加入了190多个功能安全监控模块,涉及过亿晶体管检测,并进行了多达1000多项失效模式的分析,并集成了检测失效模块的失效再检测;最终Alps会达到ASIL-B的功能安全等级。此次同步推出的Alps AiP产品更是将天线单元集成到芯片封装层,极大降低了雷达开发的难度和成本,能够更好的满足短距、超短距雷达的需求。同时,本次发布会还发布了更具性价比的Alps 2T4R产品和60GHz SoC产品。这些芯片组成的家族平台,将为用户提供从长距、中距到短距、超短距的全方位完整解决方案。该系列芯片都将在第2季度推出工程样品,并于2019年内实现规模量产。

为了配合Alps系列产品的推广及用户开发,加特兰微电子还同步推出了RDP雷达开发平台及GUI用户界面等工具,并且兼容完整的软件集合开发环境与工具链。这一系列工具将使得雷达芯片更易使用,极大缩短用户的上市时间。

过去五年,加特兰微电子致力于CMOS工艺的毫米波雷达芯片的开发,我们深知会CMOS工艺带给世界新的革命,随着CMOS工艺的推进和普及,砷化镓、锗化硅到CMOS,系统设计程度会降低,成本会剧烈的下降,这些会让CMOS工艺的毫米波雷达得到更大的普及。两年之后,装配加特兰微电子77GHz毫米波雷达芯片的雷达,在2018年三四季度正式量产。汽车、工业和消费产品,都开始逐步使用毫米波雷达芯片,加特兰微电子也不断接触全球客户[昱昭3]。

为了适用新环境下对传统半导体营销模式的挑战,加特兰微电子于本次发布会上宣布更新了官方网站、微信公众号平台等官方渠道。同时推出淘宝官方店铺实现用户小批量购买的流程简化。

“过去五年,加特兰微电子致力于CMOS工艺的毫米波雷达芯片的开发,我们深知会CMOS工艺带给世界新的革命,随着CMOS工艺的推进和普及,砷化镓、锗化硅到CMOS,系统设计程度会降低,成本会剧烈的下降,这些会让CMOS工艺的毫米波雷达得到更大的普及。两年之后,我们看到第一个前装车,装配加特兰微电子77GHz毫米波雷达芯片的雷达在2018年三四季度正式量产。” 加特兰微电子CEO陈嘉澍在发布会现场表示,“汽车、工业和消费产品,都开始逐步使用毫米波雷达芯片,我们也不断接触全球客户。