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纯电动汽车电池短板凸显 混合动力才是王道

2020-04-17 06:00:56

  随着满世界跑的汽车而身价倍增,逐渐取代煤油成为石油工业的主导产品,时至今日,石油不仅仅是能源那么简单,早已和一个国家的经济、政治甚至外交有着重大密切关系。

  地球上石油资源还能供人类用多久?

  虽然普遍使用的燃油发动机存在种种弊病,动能转化效率低/环境污染严重,但我们仍然无法摆脱对石油的依赖,甚至牵动全世界的命脉。然而近百年来,随着石油工业飞速发展,早已面临能源危机,作为非再生资源,总有一天会在地球消失,绝不是危言耸听,按照目前的开采速度,地球所剩下的石油资源仅仅能维持百年之久,就连煤炭等矿物能源也都仅仅在未来几百年内在地球枯竭,而目前最有效的办法,也只有开源节流,一方面节约汽油能源,另一方面开发和寻找新能源。

  

 

  钢铁侠目前也只能活在科幻电影中?

  推广新能源汽车几乎成为现在全球瞩目的战略方针,短时间内,我们不要幻想什么核能,生物能甚至太阳能来取代现有的能源霸主,不仅仅是造价昂贵,更主要的是技术水平还没有达到一定高度,钢铁侠也只能在科幻小说中一展所长,把核动力装上汽车?移动原子弹就此诞生;也不要妄想水能变成油,那是违反了能量守恒定律,把水分解成氧和氢需要的能量就是氧和氢燃烧释放的能量,仔细想想,也只有电能才能在未来取代石油能源。

  

 

  摆脱汽油——纯电动汽车电池是短板

  纯电动汽车可以真正实现绿色环保,彻底摆脱对石油的依赖,也成为目前众多厂商所拥护的技术发展方向,但从目前环境来看,电池技术短板和充电设施不完善难以推动纯电汽车发展,较差的续航能力携手较庞大的电池组,并非上上之选,连手机续航问题都还没解决,何谈汽车?什么时候充一次电能行程1000公里,纯电汽车才真正扬帆起航,但现在的技术还远远达不到,并且安全问题也是一道重大难关,手机电池爆炸都能毁容,汽车电池威力非同小可。

  开源节流——混合动力大势所趋

  众多技术的不完善,导致汽油的霸主地位依旧不可动摇,没人否认,未来电能将必定取代石油来继续延续我们的生活,但目前不行。人类对于石油燃料的消耗和胃口越来越大,大气污染的加剧、全球变暖以及未来能源殆尽,都成为迫在眉睫之事,在目前纯电不给力的局面下,汽车厂商们纷纷推出新能源产品试图替代传统的内燃机,油电混合动力技术也由此发展开来。