据彭博社周一报道的消息,苹果已经解散了该公司内部研发无线路由器的部门。相比起iPhone、iPad、甚至是Mac,苹果的路由器业务都显得太过渺小。
之前就曾有消息称,苹果还放弃自主研发显示器的工作,取而代之的是与LG合作,随后新MacBook Pro发布后,LG就推出全新的4K和5K UltraFine显示屏。
根据上述报道,此前从事AirPort Extreme、Airport Express以及AirPort Time Capsule等路由器产品相关工作的工程师们已经被分流到包括苹果电视(Apple TV)等在内的其它产品部门。苹果的路由器可以帮助创建wifi家庭网络,从而将电脑和手机与互联网连接起来。
不过,苹果的路由器一直未成为该公司的大业务。苹果此前在发布季度财报时,也只是将路由器业务看作是公司的“其它资产”之一,而不像旗下的Mac和iPhone等产品那样,单独汇报收入数据。如果事实真是如此的话,那么AirPort Extreme、Time Capsule、AirPort Express等产品不会再有后续版本。
事实上,自2013年以来,苹果就没有对这些路由器产品进行更新。另外,苹果也没有正式宣布公司取消这些产品的决定。
优质路由设备之争
1999年,苹果推出了第一款AirPort路由器,当时乔布斯亲自展示了iBook Mac笔记本的无线连接。2003年,他们又发布了首款AirPort Extreme,2004年发布便携式AirPort Express旅行路由器。
事实上,与其它品牌的路由器相比,苹果的路由器也一直堪称是优质产品。苹果的路由器起步价为99美元,AirPort Time Capsule的价格为299美元。不仅如此,苹果的路由器也便于用户安装,使用起来也非常便捷,对拥有苹果其它产品的家庭用户而言,这些路由器使用起来效果都很好。
根据传闻,苹果此番决定撤出路由器产品线,正值谷歌和Eero之类的其它公司掌握了新的路由器技术之际。这些新一代的路由器配置了多个不同的接点,具有更好的wifi覆盖功能,而且成本价也高达499美元。
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