电磁开关,由电磁控制的开关装置。根据电磁感应原理,给导体(线圈)通过电流,其线圈将产生相应磁场;同时,磁场中的导体受安培力作用产生定向运动(移动)。由此,便构成了电磁开关的工作场景。如下图结构原理图,电磁开关由电磁感应部分:5吸拉线圈、6保持线圈、7线圈骨架、9导套,定向运动部分:10动铁芯、3动触片、4静铁芯以及装置结构部分:2接触螺杆、1开关盖、8开关外壳几部分组成。
电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。
电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动,活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆,推杆前端安装有开关触盘,活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧,作用是使活动铁心等可移动部件复位。

电磁开关的结构与工作原理。电磁开关主要由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯、接触盘等组成。其中吸拉线圈与电动机串联,保持线圈与电动机并联,直接搭铁。活动铁芯-端通过接触盘控制主电路的导通;
另一端通过拨叉11控制驱动齿轮的啮合。在启动机电磁开关上有三个接线柱:主接线柱(接蓄 电池的启动电缆线),启动接线拄[接点火开关ST (启动)挡或启动继电器],点火线圈附加电阻短路接线柱(接点火线圈)。

作为接通或断开蓄电池与起动机之间电路的机构。
(1)在接通过程中,开关线圈通电产生电磁吸力,使动铁芯移动,从而一方面拉动拨叉使起动机驱动小齿轮前移与发动机飞轮齿圈啮合,另一方面推动动触片使动触片与接触螺杆触点接通,接通蓄电池与起动机之间电路,使直流电动机通电运转,从而带动发动机启动。
(2)断开过程中,断开主电路的同时又使起动机驱动小齿轮与飞轮齿圈脱离啮合而顺利退回。
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