1、用方框表示阀的工作位置,每个方框表示电磁阀的一种工作位置,即“位”,有几个方框就表示有几“位”,如二位三通电磁阀表示有两种工作位置。
2、方框内的箭头表示油路处于接通状态,但箭头方向不一定表示液流的实际方向;
3、方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通;
4、方框外部连接的接口数有几个,就表示几“通”;
5、一般,阀与系统供油路或气路连接的进油口/进气口用字母p表示;阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示;而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。有时在图形符号上用l表示泄漏油口;
6、换向阀都有两个或两个以上的工作位置,其中一个为常态位,即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时,油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。



二位三通电磁阀是两个位置三个通气口,其中一个为进气口(P),另两个为出气口(A/B),当电磁阀得电励磁是,P和A通,失电时P和B通两位指阀芯有两个位置,三通就是三个口,一个进气口,P口,或者1口,一个工作口,2口,一个排气口,3口。分为常开常闭。常开工作原理就是通电后,阀芯产生动作,开启气路,断电之后阀芯复位,关闭气路。
交流无所谓,直流有正负极,注意电压要相同。

下图中箭头所指的是电磁阀,用于控制汽机低压后缸喷水系统气流通道的通、断。
低压缸喷水系统向双流低压缸每端喷水环上的喷咀提供凝结水。当汽轮机所处工况要求投入低压缸喷水系统时,系统中的电磁阀接通,空气供至喷水流量控制阀的执行机构。这样,凝结水通向低压缸排汽导流环上的喷咀。并且,压力控制器的凝结水压力测点感受到压力信号。
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