车速传感器
全名汽车速度传感器,按类型可分为磁电式、霍尔式和光电式三种。它的功能主要是检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。像汽车仪表盘上显示的速度,就有车速传感器的功劳。
1、怠速时发动机不稳现象;
2、当车辆起步或行驶中减速停车时,出现瞬间停顿或熄火现象;
3、发动机加速性能下降;
4、仪表上的车速显示有偏差;
5、发动机故障灯亮起。
MAP 传感器依据发动机的负荷状态测出进气歧管内绝对压力的变化,并转换成电压信号与转速信号一起输送到微机控制装置,作为决定喷油器基本喷油量的依据
故障时出现现象
①可启动,但启动困难。
②怠速时出现发动机不稳现象。
③因燃油喷射量过多,三元催化器快速老化
1.进气温度传感器
故障时产生现象
①无点火时刻修正,可能产生爆震。
②行驶时加速性能下降。
③燃油消耗多。
2.水温传感器
故障时产生现象
①启动不良及启动后怠速时发动机不稳。
②怠速或行驶中突然熄火。
③燃油消耗多,CO 及HC 的产生量增加。
故障时产生现象
①怠速时发动机转速上升即不稳现象。
②行驶时加速性能下降。
③CO,HC 的排放增加。
④燃油消耗增加。
故障时产生现象
①启动困难。
②燃油泵驱动困难。
③高压火花产生困难。
④启动困难,行驶中发动机有时熄火。
故障时产生现象
①MELCO 启动不良。
②博许,西门子系统可以启动,但冷机时空燃比和废气排放不良
故障时产生现象
①空燃比控制不良。
②急加速性能下降,行驶时的加速力下降或突然熄火。
③燃油消耗增加。
④CO,HC 排放增加。
故障时产生现象
驾驶员很难感觉到故障现象,但爆震传感器出故障时的控制是,将点火提前
角延迟10° 左右,因此加速时动力不足或大负荷时会产生爆震
故障时产生现象
①会有怠速时发动机不稳现象。
②当车辆起步或行驶中减速停车时,出现瞬间停顿现象或熄火现象。
③发动机加速性能下降。
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