2023汽车电动化与智能化技术国际论坛于上海隆重举行。本次论坛邀请了中国电动汽车百人会副秘书长、宁德时代、一汽、小鹏等行业领袖和专家学者,就未来科技创新,汽车电动化、智能化和自动驾驶技术发展趋势,展开探讨和畅想。
国产替代正当时,核心技术成破局关键
值得一提的是,本次论坛荣获“年度核心零部件”奖的华旋传感,近期因获得顶级投资机构红杉中国等机构超亿元融资,而备受业界瞩目。华旋传感成立于2014年,致力于旋变传感器的研发。随着新能源汽车、新型储能、人形机器人等产业崛起,华旋传感作为上游核心供应链,重要性日益凸显。
传感器行业,尤其是旋变传感器细分领域有着较高的技术壁垒。华旋传感自主研发的旋变传感器,具有高精度、高稳定性,以及突出的价格优势,现已成功进入上汽集团、德国博世、理想、小鹏汽车等头部企业供应链,并扬帆出海攻占了欧洲和北美市场。
在汽车电动化、智能化的全新格局下,作为自主零部件供应商,华旋传感正在加速国产替代步伐。其旋变传感器已广泛应用于新能源主驱电机、传统车智能驾驶单元(EPS、iboost等)、地铁及高铁永磁高速电机等领域,目前以新能源汽车为最主要的应用领域。此次华旋荣膺“年度核心零部件”奖项,无疑是业内对华旋传感的高度认可。
中国企业强势崛起,迈向广阔市场
电动化与智能化是当今汽车技术革新的主要驱动力,引领着整个汽车产业生态的蜕变和进化,同时促进汽车动力向多元化发展。TrendForce集邦咨询11月30日发布的数据显示,2023年第三季度全球新能源车市场继续呈现强劲增长态势,销售总量达到345.5万辆,同比增长28.1%。
传感器是实现汽车智能驾驶的关键新型零部件,它和汽车智能化可谓相互带动、相互成就。在新能源汽车加速渗透和自动驾驶快速发展下,华旋传感主力产品旋变传感器有望迎来井喷式增长。
在新能源汽车进入电动化、网联化、智能化融合发展的新阶段,加快提升新能源汽车关键零部件竞争力,确保关键零部件自主可控将成为我国参与全球汽车强国竞争,抢占汽车技术革新战略制高点的重要砝码。在百年未有之大变局中,一批像华旋传感这样的企业,正积极贡献中国智慧与中国力量。
审核编辑:刘清
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