(1)分隔阳极和阴极,阻止燃料和空气直接混合发生化学反应;
(2)传导质子,质子传导率越高,膜的内阻越小,燃料电池的效率越高;
(3)电子绝缘体,阻止电子在膜内传导,从而使燃料氧化后释放出的电子只能由阳极通过外线路向阴极流动,产生外部电流以供使用。
(4)质子交换膜燃料电池具有工作温度低、启动快、比功率高、结构简单、操作方便等优点,被公认为电动汽车、固定发电站等的首选能源。在燃料电池内部,质子交换膜为质子的迁移和输送提供通道,使得质子经过膜从阳极到达阴极,与外电路的电子转移构成回路,向外界提供电流,因此质子交换膜的性能对燃料电池的性能起着非常重要的作用,它的好坏直接影响电池的使用寿命。
质子交换膜燃料电池(protonexchangemembranefuelcell)是一种燃料电池,在原理上相当于水电解的“逆”装置。其单电池由阳极、阴极和质子交换膜组成,阳极为氢燃料发生氧化的场所,阴极为氧化剂还原的场所,两极都含有加速电极电化学反应的催化剂,质子交换膜作为传递H+的介质,只允许H+通过,而H2失去的电子则从导线通过。工作时相当于一直流电源,阳极即电源负极,阴极即电源正极。
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