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三星2015年支付逾42亿美元专利使用费，用于半导体、物联网。专利使用费是三星每季因为使用了其他公司的专利技术而累积发生的费用，目前大幅增加的原因是由于半导体及消费家电（CE）等事业部门中，使用其他的公司所拥有的专利技术比重变高的关系。欲知更多科技资讯，请关注每天的电子芯闻早报。
一、半导体
1、三星2015年支付逾42亿美元专利使用费，用于半导体、物联网。三星电子（Samsung Electronics）为了发展未来新事业，支付高额的专利使用费。相较于2013年约只支付1兆韩元（约8.32亿美元）左右，2015年竟然暴增到 超过5兆韩元（约42亿美元）的水准，相当于逼近每年营业额的3%，营业利益20%左右的水准。专利使用费是三星每季因为使用了其他公司的专利技术而累积发生的费用，目前大幅增加的原因是由于半导体及消费家电（CE）等事业部门中，使用其他的公司所拥有的专利技术比重变高的关系。
2、谷歌拟在智能手机中集成图像识别芯片。据《华尔街日报》报道，半导体初创公司Movidius周三表示将与谷歌就图像识别技术进行深入合作。双方拟将通过在智能手机上植入特殊芯片以实现对人脸 以外的多种事物的辨别。谷歌目前已经通过Google Photos照片存储服务来展示该公司的高智能图像识别技术。基于该技术，用户上传的照片将可根据画面中所包含的事物，如花草、动物或山水等，来进行分类查找。
二、智能硬件
1、乐视在CES 2016打仗上发布的乐视Max Pro，成为业内首款搭载骁龙820处理器的手机。现在，乐视正在准备新一代的乐视超级手机，不过该机将搭载联发科Helio X20处理器，而非骁龙820。据消息人士透露，乐视正在准备新一代的乐视超级手机，也就是传言中的乐2，该机有望在二月底正式亮相。同时，新一代乐视超级手机将搭载联发科十核心Helio X20处理器，同时其它配置也有望进一步提升，而且很有可能成为Helio X20的首发机型。
2、苹果申请新专利：手机镜头或不再凸出。1月26日消息，虽然苹果备受吐槽，但不可否认苹果是这当今世界上最具创新的科技公司之一。而在专利方面，苹果注重专利保护，是专利大战的佼佼者，曾一举 将HTC打成偏瘫，还追着三星打到了今天。据外媒报道，苹果向USPTO（美国专利商标局）提交了一项相机方面的专利申请，或许未来能让iPhone或者 iPad的镜头模具更小，不凸出，而且成像更好。
三、无人机
1、谷歌进军快递行业？申请无人机包裹专利。近日，美国专利和商标局公布的一项专利申请显示，谷歌似乎准备进军快递行业，该公司正在研发一种“配送容器”，可以安装在“航空快递设备上”，用于安全存放包裹。据悉，这种容器将使用红外信标与空中无人机相连，然后指引无人机投递包裹。随后，“配送容器”会将包裹送到车库等安全地点。
四、机器人
1、小米要造个机器人给米粉玩。就在小米年会上公布要进军机器人领域前的一个月，Ninebot&Segway集团在2015年的CES 上联合英特尔公司，共同发布了一款名为“Segway Robot”的机器人项目，英特尔CEO科再奇直指“这是我们和小米和Ninebot的协作项目”。实际上Ninebot正是小米旗下生态链企业之一，同时，这款机器人的底盘也正是小米和Ninebot在15年10 月份共同发布的新品九号平衡车。
2、美国科学家研制超越人脑能力的超级机器人。美国哈佛大学研究人员正在研究人类大脑图像识别能力，最终目标是研制超越人类大脑的超级智能机器人。据英国每日邮报报道，目前，美国哈佛大学科学家获得2800万美元资金设计新型计算机系统，其识别分析图案的速度比人脑更快，它可以应用于人工智能机器人，或许比人类大脑更聪明。
五、生物识别
1、人脸识别产值估计2019年达4.5亿美元。市场研究机构 TrendForce旗下拓墣产业研 究所观察指出，人脸辨识（Facial RecogniTIon）近年因为政府、企业、金融与消费者等领域应用而兴起，未来5年产值将快速成长;估计2015年人脸辨识全球产值为2.3亿美 元，2019年将成长到4.5亿美元，复合年成长率达17.97%，以亚太地区为最主要成长市场，全球占比近60%。
2、三星申请手机新专利：说悄悄话不被别人听见。三星最近在韩国申请一项新专利，它可以让智能手机更好地识别耳语音。在专利中三星没有披露识别耳语音所采用的技术，资料显示，三星只是在手机中增加了识别耳语音的模式。当用户说话的声音音量突然降低时，或者在显示屏上、显示屏附近作出手势时，手机都会激活耳语模式。比如，当用户用手掌挡住嘴边说话时手机就可以激活耳语模式。如果用户不希望对话被外人听见，耳语模式很实用。
六、汽车电子
1、奥迪：全自动无人驾驶汽车成熟至少还需10年。虽然特斯拉首席执行官Elon Musk对于自己的无人驾驶汽车充满了信心，奥迪却依然持一个非常谨慎的态度，认为无人自动驾驶汽车技术想要成熟，至少还需要10年的时间。在最近的一次采访中表示，奥迪美国市场总裁Scoot Keogh表示，我们想要在市场上见到成熟的无人驾驶汽车，至少还需要10年的时间。而他的这一言论与当前Elon Musk两三年在美国推广无人驾驶汽车以及日产的2020年无人驾驶汽车上路等观点相比，显然更谨慎了不少。
