近日媒体社消息，三星未来计划部分或全部收购菲亚特克莱斯勒旗下零部件公司马瑞利(MagneTI Marelli)，交易金额约为30亿美元(折合人民币199亿元)。目前，公司双方就收购事宜展开磋商。

　　三星对马瑞利的照明、车载娱乐和远程信息处理业务感兴趣，并且考虑整体收购。上述交易如若成功，将是三星在国际上最大的海外收购。

　　马瑞利是菲亚特克莱斯勒旗下零部件公司。美国《汽车新闻》统计的全球汽车零部件排名中，马瑞利以74.25亿美元(约合人民币492亿元)的营业收入位居第30位。

　　彭博社报道还称，48岁的副董事长李在镕(Lee Jae-yong)正在重塑三星。在智能手机业务低迷之际，李在镕希望通过出售非核心资产和缩小业务范围来推动三星早日复苏。进军汽车零部件市场有助于缓解三星对消费电子产品的依赖。

　　此外，三星也试图抓住互联网汽车领域的商机。当前，苹果公司、百度和谷歌等科技公司都在积极投资自动驾驶汽车技术。

　　韩国《中央日报》7月18日报道称，“汽车电装零部件”是被三星电子视为“未来新增长动力”的领域。2015年12月9日，三星宣布成立新的业务部门，致力于汽车电子零部件和自动驾驶技术。这一部门独立于三星原有的三大业务部门，其三大业务部门包括手机、电子和电子组件。