双螺杆空压机基本结构

　　在压缩机的机体中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆具有凸齿的转子，称为阳转子；把节圆内具有凹齿的转子，称阴转子。一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动。转子的球轴承使转子实现轴向定位。并承受压缩机的轴向力。同样，转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位。并承受压缩机的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状大小的孔口。一个供吸气用，称作吸气孔口。另一个供排气用，称为排气出口。

　　

　　双螺杆空压机工作原理

　　螺杆压缩机的结构如图1所示。在“∞”字形的铸铁机壳中平行地配置二个按一定传动比反向旋转又相互啮合的螺旋形转子。阳转子①有五个螺旋齿，阴转子②有六个螺旋齿，阳转子外径比阴转子大。转子的齿相当于活塞，齿槽、机壳内壁面和端盖等共同构成工作腔，相当于气缸。机壳的二端设有成对角线布置的吸入、排出孔口。随着阴、阳转子的反向旋转，齿的侵入或脱开引起工作容积的变化，从而完成吸气、压缩、排气的工作循环。

　　1、吸气阶段：

　　初时气体经吸入孔口分别进入阳、阴转子的齿间容积，随着转子的旋转，这两个齿间容积各自不断扩大，当这两个容积达到最大值时，齿间容积与吸入孔口断开，吸气过程结束。

　　2、压缩阶段：

　　转子继续旋转，呈V形的齿间容积对，因齿的互相挤入，其容积逐渐减小，实现气体的压缩过程。与此同时，润滑油喷入压缩室与空气混合。此过程一直到该齿间容积对与排气孔口相连通为止。

　　3、排气过程：

　　当齿间封闭容积与机壳排气孔口相通时，被压缩之气体随同润滑油开始排出。。随着齿间容积的不但缩小，具有排气压力的气体逐渐通过排气孔口被排出。此过程一直延续到齿末端的型线完全啮合。此时，齿间容积内的气体通过排气孔口被完全排出。阳、阴转子二端分别由高转速轴承支持。