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电子芯闻早报:英特尔惠普联手征战物联网

2020-07-03 06:01:47

  今日芯语

  11月25日消息,据国外媒体报道,英特尔和惠普企业(以下简称“惠 普”)联合进入物联网市场,其中包括可穿戴设备、智能电器和联网汽车,它们将联合制定物联网设备标准。它们还将设立3家全球性“解决方案实验室”——帮助 客户加速部署物联网解决方案,设立3个“发现”实验室,供企业测试物联网应用和设备。

英特尔惠普联手征战物联网市场

  一、物联网

  1、英特尔惠普联手征战物联网市场。11 月25日消息,据国外媒体报道,英特尔和惠普企业(以下简称“惠普”)联合进入物联网市场,其中包括可穿戴设备、智能电器和联网汽车,它们将联合制定物联 网设备标准。它们还将设立3家全球性“解决方案实验室”——帮助客户加速部署物联网解决方案,设立3个“发现”实验室,供企业测试物联网应用和设备。

  二、机器人

  1、反恐机器人亮相2015世界机器人大会。11 月23日至25日在京举办的2015世界机器人大会上,3款黝黑的国产反恐机器人吸引了众人的目光。据了解,这3款反恐机器人由哈工大机器人 集团(HRG)研发,分别为武装打击机器人、侦察机器人、小型排爆机器人。现场工程师菅磊介绍,武装打击机器人使用危险环境探测侦察与移动目标追踪技术, 能对可疑目标自动探测与跟踪,并具备枪用光瞄系统,可根据需要安装各种枪械,使得机器人拥有对目标进行远程准确打击能力,在打击恐怖分子、震慑歹徒、偷猎 者等犯罪份子,协助公安、武警反恐,协助进行边境巡逻等领域可发挥重要作用。

  2、美女机器人亮相世界机器人大会,堪比真人。11 月23日,以“协同、融合、共赢,引领智能社会”为主题的2015世界机器人大会在北京国家会议中心开幕。大会融合了世界机器人领域最新应用、最新产品。 由日本机器人专家石黑浩教授制作的美女机器人Genminoid F吸引了大批机器人爱好者的关注。据了解,这款机器人的皮肤由硅胶制成,外貌看酷似真人,并且可以像真人一样发声、对话和唱歌。图为石黑浩情感机器人。

美女机器人亮相世界机器人大会,堪比真人

  三、通信新闻

  1、中移动或于2018年试用5G网络。北京时间11月25日消息,据外媒报道,韩国KT会长黄昌奎与日本NTT Docomo社长加藤薰以及中国移动董事长尚冰近日进行了一次会晤,讨论了2018年在平昌冬奥会上推出5G服务的方法,中国移动或于该年进行5G网络试用。

  2、比WiFi快100倍的无线技术,用光传输信号。人 们对网速的要求,没有最快,只有更快。Li-Fi,作为一种目前使用广泛的WiFi替代技术,现在终于要从实验室走向现实世界。爱沙尼亚一家名为 Velmenni 创业公司已经开发出了这种超快网络传输技术,目前已在办公室和工业环境中进行测试。这项新技术速度有多快?Velmenni公司表示,Li-Fi的速度将 是WiFi的100倍。这意味着什么?如果按照这样的速度来衡量,下载一部高清电影只需要几秒钟的时间,可能比我们现在在视频网站看在线电影的速度都要快。

中移动或于2018年试用5G网络

  四、智能硬件

  1、微软Lumia 750在印度测试,或配虹膜识别。近日, 印度进出口网站Zauba披露的消息显示,来自微软的一款中端手机正在进行测试,可能是Lumia 750,预计会在今年年底发布。据悉,Lumia 750将采用5英寸720P显示屏,搭载1.7GHz骁龙410处理器,内置1GB运行内存和8GB存储空间(可扩展),前、后摄像头分别为500万像素 和800万像素,电池容量为2650mAh。此外,该机还支持LTE 4G网络、Wi-Fi 802.11 b/g/n、DLNA、蓝牙4.0技术等无线连接。值得一提的是,微软可能还会为Lumia 750加入虹膜识别功能。

  2、牛津大学研发新型显示屏:耗电量可忽略。牛 津大学的一项新技术,也被成作博德尔技术,通过重写DVD,同时创建电脉冲来进行显示,并且在显示时不需要耗费额外的电力。也就是说,只需要低到几乎可以 忽略不计的电量就可以进行显示。你可能会担心它不够清晰,但是相关工作人员表示:这种技术可以让你即使是在阳光下也能够看清楚屏幕。对此,牛津大学的 Peiman Hosseini博士表示:这种技术将对未来的很多设备,包括智能手机和智能手表产生巨大的影响。他还认为,这种技术可以被扩展到建筑物上,即创建智能窗 户,阻止红外线,从而使建筑物在不开空调的情况下依然可以保持凉爽。

  五、汽车电子

  1、苹果造汽车,是学法拉利还是学福特?11 月24日消息,据国外媒体报道,上周一组参加瑞银全球科技峰会的行业人士判断,关于传闻中的苹果汽车,现在的问题不是这家科技公司会不会造,而是要造多 少。克莱顿·克里斯滕森研究所会士、科技网站9to5Mac高级编辑、《财富》杂志副主编等人均认为,苹果公司确实正在开发一款电动汽车。“问题不在于他 们是否要造汽车,而是在于他们要造多少,”克莱顿·克里斯滕森研究所会士德迪乌表示。“很多小型精品汽车公司会造超级汽车,而造福特牌汽车要比造法拉利 难。这是汽车行业一个有趣的现象。关键在于规模。”

苹果造汽车,是学法拉利还是学福特?