真锂研究的初步统计数据显示，2016年前4个月，欧洲地区共有53款电动乘用车产品实现了销售，合计销量66122辆，与2015年同期49775辆相比，增长了32.84%。

　　真锂研究预计欧洲地区2016年电动乘用车销量可望突破27万辆，同比增长40%左右。年增速会明显低于2015年，主要原因是基数在快速增长。

　　图1. 2015年和2016年前4个月欧洲电动乘用车月销量统计（单位：辆）（数据来源：真锂研究，2016年05月25日）

　　1、EV和PHEV统计

　　2016年欧洲53款在销电动乘用车产品中，EV有29.5款（宝马i3纯电动版计算为0.5款，下同），占比55.66%；PHEV有23.5款（宝马i3增程版计算为0.5款，下同），占比44.34%。2015年同期欧洲只有35款电动乘用车产品在销，其中EV有19.5款，PHEV有15.5款。欧洲车企巨头中，法国车企巨头（雷诺、标致雪铁龙）只开发EV乘用车产品，而德国车企巨头（大众集团、戴姆勒、宝马）和沃尔沃则明显侧重开发PHEV产品。

　　表1：2016年欧洲电动乘用车市场在销车企产品统计 数据来源：真锂研究，2016年05月25日。

　　从各自销量看，2016年前4个月欧洲共销售EV乘用车33494辆，占比50.65%；PHEV乘用车32628辆，占比49.35%。2015年同期，欧洲共销售EV乘用车28719辆，占比57.7%；PHEV乘用车21056辆，占比42.3%。两相对比看，没有“里程焦虑”、能替代传统汽柴油车的PHEV乘用车越来越受到欧洲消费者的欢迎，有后来居上的态势。

　　图2. 2015年和2016年前4个月欧洲电动乘用车EV和PHEV增长变化（单位：辆）（数据来源：真锂研究，2016年05月25日）

　　2、主要车款销量统计

　　2016年欧洲电动乘用车市场销量超过1000辆的产品共有16款，见表2。这16款产品占据了85.9%的市场份额，其中，PHEV乘用车9.5款，占比接近60%。和上年同期一样，三菱OutlandPHEV和日产Leaf EV依然占据着销量榜的前两位，其中日产Leaf EV因为有了大幅度的改进（主要是采用了能量密度大幅度提高的新型电池技术）而更受市场欢迎。

　　表2：2016年前4个月欧洲电动乘用车市场主要车款销量统计 单位：辆

　　数据来源：真锂研究，2016年05月25日。