在电动汽车的销售尚需助力时，推出电动SUV对汽车制造商们而言是一步好棋。

　　汽车杂志在8月第一次报道了宝马正在进行一个名为Project iNext的项目：这家德国汽车制造商承诺在2021年发布一款具有自动驾驶能力的全电动汽车。上周一Autocar第一次报道Project iNext汽车时称它将会是一辆电动SUV。

　　

　　Autocar援引知情人消息，BMW已经为它的i系列下一款车型确定了SUV车体风格，这样就可以更容易地适应电池组的尺寸，而不必受限于轿车或掀背车的有限空间。宝马同时基于市场对SUV的需求在不断扩大并且其利润比掀背式汽车更高而做出了上述选择。

　　宝马销售和市场主管Ian Robertson （伊恩·罗伯森）说：“电动汽车市场是一个新兴市场，但我们有充足的信心相信消费者理解这一趋势。另外，i系列的客户中80%是第一次购买宝马。”

　　但是Robertson对Project iNext汽车究竟是不是一辆SUV不愿置评。

　　根据汽车杂志的报道，宝马的Project iNext汽车到2025年将支持全自动驾驶。

　　宝马说它将于2021年在中国发布自动驾驶汽车。该公司正在与Mobileye，即特斯拉Autopilot之前的机器视觉供应商以及Intel开发自动驾驶车辆。根据连线的报道，宝马同时也在致力于一个使用无人驾驶车辆实现出行分享的项目。

　　彭博社9月份报道宝马希望于2019年推出Mini汽车的第一个电动版，之后于2020年推出X3的电动版。

　　宝马并不是唯一一家欲以SUV车型进入电动汽车领域的汽车制造商。

　　梅赛德斯-奔驰在巴黎车展上高调宣布了他们的电动SUV概念——EQ，并计划与2019年发布量产版本。

　　奥迪和现代也都计划在2018年发布全电动SUV。 大众计划到2020年推出五款电动汽车，很可能其中至少有一款是跨界车或SUV类别的汽车。沃尔沃的目标是在2019年向市场提供至少两款全电动汽车，预计其中之一是跨界版或SUV车型。

　　特斯拉也有计划发布一辆电动SUV——Model Y （继Model X之后）。雪佛兰的全电动SUV 跨界版 ——Bolt，将会在今年年底前与经销商会面。

　　在电动汽车的销售尚需助力时，推出电动SUV对汽车制造商们而言是一步好棋。因为全球小型载客车辆的销售持续下降，而皮卡和SUV的销售势头不错。

　　目前，电动汽车在全球汽车销量中占1%左右的份额。因此，借助SUV的热销势头，汽车厂商们有可能触发消费者对电动汽车的更大需求。