本周六，无人驾驶汽车在迪拜“商业湾”(Business Bay)试运营，迪拜道路交通管理局(简称RTA)准备扩大无人驾驶汽车的部署范围。RTA执照管理局CEO、智能汽车委员会主席艾哈迈德·巴赫罗兹亚(Ahmed Bahrozyan)表示，考虑在地铁站、商场、旅游景点部署无人驾驶汽车。

　　巴赫罗兹亚证实，RTA正在制定法律法规，方便智能移动技术进入迪拜。他还说：“试点只是计划的一部分，RTA会根据迪拜的气候条件测试无人驾驶技术，运营无人驾驶汽车，向社区成员传播无人驾驶理念，让市民了解迪拜政府的智能汽车战略，到了2030年，25%的总移动旅程将会通过各种无人驾驶交通工具完成。”巴赫罗兹亚还说，RTA会通过调查问卷的形式获得反馈意见，评估用户对无人驾驶汽车的满意程度。

　　9月1日至10月5日，无人驾驶汽车已经在穆罕默德•本•拉希德大道(Mohammed bin Rashid Boulevard)试运营，汽车将访客从停车场运到餐馆、酒店、地标建筑，满意度高达95%。去年斋月(伊斯兰历九月)，无人驾驶汽车在迪拜世贸中心试运营，满意度高达92%。

　　RTA还调查了公共交通搭乘者、汽车司机、游客、市民，发现96%的受访者对无人驾驶汽车的安全性感到满意;将无人驾驶汽车作为公共交通工具使用，有95%的人表示感兴趣;虽然没有驱动控制系统，69%的受访者并不担忧。波士顿咨询公司去年公布的调查报告显示，阿拉伯联合酋长国70%的受访者愿意尝试无人驾驶汽车。上个月， 迪拜交通APP Careem公开表示，2017年将会开始测试无人驾驶电动胶囊。

　　海湾地区的公路并不完全，虽然该地区在安全方面投入了巨额资金，但是根据世界卫生组织公布的报告显示，阿拉伯联合酋长国每10万人就有12.7人因为交通事故死亡，阿曼30.4人，沙特阿拉伯24.8人，科威特16.5人，埃及14人，卡塔尔13.2人。

　　为了降低死亡率，阿拉伯联合酋长国对无人驾驶技术很感兴趣。阿拉伯联合酋长国投资成立了“迪拜未来回速器(Dubai Future Accelerators，简称DFA)，寻找突破性技术，包括无人驾驶汽车和3D打印技术。

　　迪拜未来加速器CEO Saif Al Aleeli表示，全球越来越多的企业向无人驾驶技术投资，迪拜希望能够成为领先者。他认为，未来5年无人驾驶技术可能会在硬件软件上出现大飞跃，可以用在的士、个人汽车、汽车分享、货车、货物运输、公共交通等方面。他还说：“有报告证实，如果配备自动驾驶的士车队，以迪拜城市当前的规模，汽车数量减少90%都可以满足所有的出行需求。”