劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表。

　　除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

　　今天，我们的话题还要绕着SUV来说说。毕竟，这股吹遍全世界各大车市的热风，让所有车企都为之疯狂。

　　

　　国产品牌哈弗是SUV风潮中最大的受益者，H6车型发布几年，到现在月销量5万台，简直令人不可思议；外国车企也因此赚得盆满钵满，奔驰发布的ML、宝马的X5都获得了巨大成功，奥迪Q5也不知道已经卖了多少台了，保时捷也因为卡宴尝到甜头，在Macan之后，定位更低的Majun也在研发之中。

　　SUV市场的火热、加上轿车销量的下滑，一些本身清高，不愿意放下身段生产SUV车型的品牌，面对自身的增长乏力的状况，也都开始为旗下产品线增加SUV车型：玛莎拉蒂发布Levante，宾利发布添越，就连阿尔法罗密欧都妥协了，Stelvio没几天就要与我们见面了。

　　

　　但这些车不是重头戏，因为SUV市场真正的压轴车型，也是宾利添越最大的对手——劳斯莱斯Gullinan，也就要来了。

　　

　　上周，劳斯莱斯Gullinan，也就是劳斯莱斯的第一款SUV车型谍照被曝光，但因为只发布了两张图片，都只有车头部分可见，所以我也并没有当成热点来写。但就在昨天，伪装车的360度高清大图都被国外媒体拍到，这款神秘的超豪华SUV才慢慢出现在我们面前。

　　

　　从图片上看，这款极尽奢华的SUV车型，依旧有浓郁的劳斯莱斯风格：前脸与幻影相似，只不过更加方正，以雅典帕特农神庙为灵感的水箱格栅，配合LED大灯，体现出古典与现代的碰撞，整个车头大气沉稳。

　　而虽说车头很靓，但尾部就有点奇怪了，虽然采用了类似揽胜的尾部造型，从正后方看Gullinan，视觉感受可谓是又长又高，有点接受不了。

　　

　　劳斯莱斯在2015年2月18日宣布启动Gullinan项目，傲娇的劳斯莱斯把这款车命名为“全地形，高底盘”车型，并不愿意承认自己正在造一台SUV。Gullinan不仅配备四驱系统，还采用全铝车身框架技术，并且这项技术将应用在劳斯莱斯2018年以后的全部车型之中。

　　转眼，一年多过去了，劳斯莱斯在近日宣布，成型的Gullinan车型将开启路试。新车预计在2018年量产，而今年圣诞节期间，测试车将会在北极圈进行测试，明年夏天再开到中东，对车辆的耐冷耐热性进行检验。

　　

　　作为把豪华车做到极致的品牌，劳斯莱斯车型一直以成熟稳重，端庄得体著称，内心的骄傲想必也不低。但随着年轻消费者的增多，各个车企越发重视年轻化运动化的车型的开发，劳斯莱斯也跟上脚步，推出耀影车型。只是SUV这个坎，老人家的心里一直迈不过去，但该来的终究会来。

　　

　　虽然有消息称，Gullinan可能并不是这辆车最终的名字，但网上流传的“天玺”这个中文译名，可比添越霸气多了。