朋友圈被董阿姨的消息刷爆了，一会儿是董阿姨在股东会发飙，接着辞职格力集团董事长，一会儿是姚员外野蛮人敲门，一会儿是证券会发飙和保监会严查前海人寿，最后是王首富助力董阿姨入主珠海银隆，董阿姨笑到了最后。

　　对于董阿姨，老代由衷的钦佩，在几家过千亿的家电上市企业里，只有格力一家以单品空调冲击1000亿，而且偏执狂的工作作风给我们职场人士带来了正能量。更难能可贵的是，近几年在Sony、夏普、东芝等日系家电企业纷纷因为家电业务巨亏不断退出市场的过程中，董阿姨领导的公司在一片红海的家电行业能够维持8-10%的净利，这与董阿姨的战略布局和雷厉风行的管理风格密切相关。

　　业界对于董阿姨要造新能源汽车！董明珠之前承诺2018年格力营收要2000亿营收的大背景下，再造一个格力，多元化是最现实的选择。2005年格力开始多元化，首先进入手机领域，董明珠喊出格力手机每年的目标销量定在5000万台。但实际上，格力自从去年6月份开始内部销售手机，至今没有在市面上看到格力手机在正常销售，格力的理由是产能供应不足，但这一理由也很难让人信服。从目前看，依靠手机业务来达成再造一个格力的目标还有点远。一招不好使，再出一招，这一次依然选择热门行业——新能源汽车。对于手持几百亿现金的董明珠来说，看好的产业可以潇洒下注，博个好未来。目前的格力空调业务已经到了1000亿，新能源汽车是个大市场，未来的1000个亿的新增需求就全靠新能源汽车业务了。

　　2015年，银隆的新能源汽车销售订单量接近7000辆，其中纯电动客车3189辆，市场份额为3.6%，全国排名为第七位（纯电客车）。这些数据和河南宇通、北汽、大小金龙来讲根本不值一提。珠海银通和宇通客车来对比，不管从整车设计能力、市场分布、财务能力来讲根本不在一个数量级，要超越老大哥宇通似乎是难于上青天，据老代的观察，宇通的大哥地位不是白当的。既就是超越了宇通，当了大哥，其实也和董阿姨的1000亿新增目标相差甚远。老代查了一下宇通近几年的财务数据如下：

　　2015年宇通312亿，稳居全国商用车第一。珠海银通就是做到全国第一，替代宇通大哥，也就是维持300亿的规模，商用车的市场规模也就千把亿，银隆不可能独吞这个市场。市场人士推断，董阿姨看上的不是银隆的客车业务，而是银隆客户拥有的其他重要资源，那就是钛酸锂电池技术。在2010年（也就是收购两家车企之前），银隆完成对美国奥钛纳米技术公司的入资和控股，后者旗下则拥有自主研发的钛酸锂电池材料技术。这种技术的主要特点是：充放电时间快，电池寿命更长，同时耐寒耐热。根据公开的技术指标：钛酸锂电池可在零下50度到零上60度范围内正常充放电；普通锂电池充放电寿命一般为3000次左右，钛酸锂电池寿命可达25000次以上；6分钟快速充电，最高能完成百公里的里程。对于目前市场主流的三元锂电池和铁锂电池，充电速度、充放电循环寿命、温度特性、、能量密度和功率密度等都是巨大的瓶颈，钛酸锂技术几乎满足了目前人们对于电池的所有梦想，当然，除了价格和能量密度。对于电池来讲，新能源汽车只是其中的一块应用，另外一块应用就是随着太阳能、风能等不确定能源的大量接入，未来储能市场会是很大的一块巨大的市场，钛酸锂技术应用在智能电网的机会似乎远大于新能源汽车。

　　这周和汽车行业的朋友聊天谈起董阿姨的这件事，有的人认为是不是董阿姨要做乘用车，这个似乎更不靠谱，因为现在的铁锂电池因为能量密度的事情已经从乘用车上败下阵来，更不要说能量密度更低的钛酸锂。

　　在评论钛酸锂技术是一个缺点很明显，优点也很明显的技术。未来是否能够能否在电动企业和储能行业占据先机，老代先讲一个90年代通信行业发生的大事件，摩托罗拉的铱星计划。