我是一名大学生，经常深夜驾车回到宿舍。驾驶途中，我总是要在一条很长的路上开车，路的两侧有许多悬垂的树木。白天这些树看起来很美丽，但到了晚上很可怕，因为看似其他学生会时不时地突然出现，正好走在我的车前。

幸运的是，我的LED头灯能够照到我的“夜猫子”同学。在这一事件背后，可帮助确保我的前灯运行的是一个通常很小但却很重要的设备——运算放大器（运放）。在本博文中，我将介绍为外部照明应用选择运算放大器时要考虑的关键参数。

在我们深度探讨运算放大器之前，让我们总结一下LED照明的工作原理。 LED的电流是照明系统的主要考虑因素，因为它控制光的亮度和强度。LED实际上在200Hz以上脉冲调制光，在此范围人眼最终达到平衡。

因为LED电流控制光的亮度和强度，因此运算放大器通常用作电流感测以帮助控制进入LED的电流。脉冲宽度调制（PWM）信号中的高电流峰值可能超过LED的指定电流水平，并对其使用寿命产生负面影响。下图1所示为LED前灯的整体系统框图，以及应用中使用的运算放大器。?

图1：LED大灯照明的高级系统框图

要选择合适的运算放大器作为电流检测，它应该具有：

低失调电压（Vos），以实现更好的LED输出电流精度

低温度漂移，有助于系统在各种温度范围内实现恒定亮度。

若运算放大器直接连接到LED（而不是缓冲器或晶体管），则驱动LED的输出电流能力较强（在某些情况下）。

轨到轨功能，可最大化信号输入和输出，并避免削波。

由于在这些系统中成本始终是一个重要因素，TI提供了适用于外部照明应用的大量运算放大器，例如TLC2272A-Q1或TLV2372-Q1。对于更高分辨率的需求，OPA365-Q1是另一个选择，因为它具有宽带宽、极低的失调和轨至轨输出（RRO）特性。

当更早落日时，您在打开前灯，深夜驱车回家时，不要忘记这些运算放大器。请TI大量的汽车运放产品组合，并访问TI的车身电子和照明概述页面，了解有关系统级需求的更多信息

其他信息

有关LED照明中功率注意事项的更多信息，请参阅以下博文：

关于TPS92661-Q1的“利用汽前灯改善道路安全：LED矩阵管理器”

关于TPS92515HV-Q1的“照亮前方道路：汽车前置照明中的LED”

对于前灯中的其他运算放大器替代品，请参见关于ALM2902-Q1的“使用双高电流运算放大器驱动汽车LED灯”

查看TIDM-AUTO-DC-LED-LIGHTING，了解在前灯应用中如何使用运算放大器（OPA4322-Q1和LM2902-Q1）