什么是自动驾驶？自动驾驶是未来的发展趋势吗？自动驾驶离我们有多远？

　　第17届上海国际车展已圆满落幕， 这次车展可以说是看点十足，除了让汽车迷们大饱眼福的靓车之外， 各大厂商还展示了他们脑洞大开的一面，各种让人咂舌的未来科技被运用到汽车领域 。车联网、人工智能以及无人驾驶等汽车相关的技术，成为了车展上最抢眼的部分。

　　那么，今天小编就为大家来盘点这届上海车展都有哪些改变人车生活新科技。

　　车展干货大盘点

　　生物认证代替车钥匙

　　

　　这次车展上所展示的生物识别技术类似于手机指纹解锁功能，将无钥匙进入启动系统与生物特征识别元件相结合，通过生物识别元件识别车主指纹，确认无误后才能打开车门、启动发动机，而且还能够通过指纹识别驾驶者的身份，来自动调节好预置的座椅、方向盘等位置，来适应不同的驾驶者。

　　新能源干掉燃油

　　

　　新能源、电动化已是汽车行业的一大趋势。无论是传统汽车厂商，还是新兴品牌，均大力推出与新能源、智能化相关的新系列、新车型。新能源汽车较比燃料汽车不仅减重，同时动力效率也将大幅度提高。此外，新车的燃料电池堆功率密度也将增加，有效的提升了续航里程。低耗、静音、零排放、超长续航，这样的新能源汽车，谁不神往呢？

　　自动驾驶解放双手

　　

　　上海车展的展台上，自动驾驶技术验证车依然是各个品牌的亮点之一。各大厂商都声称在通过丰富试验车性能以及更新软硬件将突破自动驾驶的最后“难关”。曾经美国大片中的超炫的自动驾驶汽车，仿佛就要成为现实，估计有一大波老司机或将“下岗”。

　　车联网技术连接智能生活

　　

　　智能网联汽车技术的应用已颇为成熟，不少车企在此次车展上推出的智能车型都已是2.0版。 智能驾驶让驾驶更舒适，坐在车中能够享受各种音像娱乐节目，此外汽车智能化以后，导航地图的使用，最短线路的搜索等等，也将更为便利。当然，最为重要的是智能汽车具有规避碰撞的功能，基于网络通讯技术，能确保行驶中的绝对安全。

　　此次众多技术都有了全新突破，但是其中最为瞩目的还是自动驾驶。虽然自动驾驶技术真正进入我们的生活还需要一段时间，但无法阻挡人们对于自动驾驶的热情。自动驾驶解放了双手，开车更自由，时间自我把控。

　　自动驾驶改变生活

　　不过数年时间，自动驾驶汽车就从遥不可及的、充满未来主义色彩的憧憬变成为近在咫尺的应用技术， 汽车厂商和科技公司都争相研发可在道路上自动驾驶的汽车， 停车、出行、工作，我们很多生活方式都会因此而变化。自动驾驶让汽车成为人们生活中的重要一环，它不再只是一种交通工具，它还是一个连接其他汽车、住宅、办公室，甚至更广泛的城市环境的一个枢纽。

　　当我们找到车位以后，汽车将会自动停车。这绝对是新手司机的一大福音，考不过科目二的朋友可以密切关注此技术。自动驾驶技术可以做到停得又快又准，很小的空间也能停进去，再也不用请老司机吃饭了。

　　

　　

　　是不是很酷炫！

　　自动驾驶还将使道路更加安全，车载智能系统将会自动识别道路，分析目前最合适的路线，自动驾驶汽车将大幅降低交通事故发生率。汽车实现自动驾驶，人为因素引发的交通事故就会减少，交通堵塞现象将被缓解。自动驾驶汽车的崛起还有助于减少公路上的车辆数量，提高交通效率。

　　还记得《速度与激情8》 “天眼“控制下的“僵尸车队”在街头追逐的刺激场面吗？ 这个场景可是导演加里格雷最满意的场景，老刺激了！这些“僵尸车队”便是运用到了自动驾驶系统 。

　　

　　更重要的一点，当人们开始解放双手的时候，这意味着拥有更多的自由时间。人们可以利用驾驶的时间，看书、娱乐或者工作，生活质量和工作效率都提高了。与其说这是在解放双手，不如说这是在解放时间。

　　透过自动驾驶，我们看到了什么？

　　除了自动驾驶有着各种美好的未来，我们还看到了什么？依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。通常人们对于自己掌控之外的机器总会有更多要求，何况涉及到自己的人生安全。所以，自动驾驶的安全性至关重要。而其中汽车电子的控制单元起着关键作用，其中包括高级辅助驾驶（ADAS）、远程通信控制单元（TelemaTIcs TCU）、信息娱乐系统（Infotaiment）等。这些电子系统就好比电脑的CPU， 时时进行着信号收集处理、通讯，需要可靠、稳定的电气性能保障，不能容忍一丝半点的延时或信号干扰。

　　举个例子：正在使用自动驾驶汽车的你，设定好目的地，确认了规划路线。已经开始刷手机看书等，没有将注意力放在前方视线上。此时突然前方的车停了下来，而你的车却没能及时监测到，那真的就是BOM一下撞了上去了。这是多么的危险，所以及时收集信息、分析处理，同时做出有效正确的判断是多么至关重要。其中汽车电子的控制元件则起到了举足轻重的作用，不容有失。

　　

　　（图为尼桑对无人驾驶模式转换的交互设计）

　　汽车电子系统的保护衣

　　在汽车电子系统中，接地和电磁屏蔽元件必须确保在汽车使用期限内，即使面临巨大的机械和环境压力，其电气性能也不能失效。然而，传统的金属弹片方案仅提供单点接触，接触不良的几率随时间增加，而汽车行驶过程中的颠簸、撞击、极端温度，以及恶劣的路况也会降低其电气性能。此外，金属弹片会刮擦接触表面，必将损坏电子模块的外壳，并产生导电颗粒。上述这些问题均可能令设备性能大打折扣，终将导致故障和保修问题。

　　戈尔SMT EMI屏蔽接地垫片超软系列的电气性能卓越，在汽车面临上述严苛环境时也能保持稳定、可靠的屏蔽、接地效能。

　　该产品具有较大而且顺应性极好的接触面，DC 电阻低，可确保在汽车使用期限内始终保持良好的屏蔽、接地效能， 免受电磁干扰。戈尔产品的专利结构也可降低外壳表面遭磨损的可能性，避免产生导电颗粒。

　　

　　图：应用案例：远程信息控制模块（TCU）

　　戈尔SMT EMI屏蔽接地垫片超软系列已经成功应用在世界知名品牌汽车的电子模块中，具有超过10年之久经验证的良好记录，典型应用包括：