在北欧，有这么一个国家，节奏慢、简单美、又不失雅致，这个国度就是瑞典。这个独特的国家，给我们带来了沃尔沃这个品牌。近些年，沃尔沃用其最新的平台、设计出了令人惊艳的产品，不管是XC90还是S90，都让人们眼前一亮。

　　

　　这次，沃尔沃又给大家带来了XC60的大改款，而这款备受关注的北欧SUV，是否具有撬动BBA的实力呢？今天疆哥就带大家一起来看看！

　　

　　作为目前沃尔沃卖得最好的车型，XC60的尺寸最能符合大多数买家的需求，同时价格低也比较走心。而基于沃尔沃最新SPA平台所打造的XC60，目前已经在海外上市，而在中国要等到11月才能从沃尔沃成都工厂下线，而中国消费者估计得明年才能入手这台SUV。

　　外形上，全新XC60的外形有老大哥XC90的影子。雷神之锤的头灯，依然是沃尔沃最有利的标志，而沃尔沃的设计师还引进了时下流行的“开眼角”设计。

　　

　　同时，尾部折角造型，显得更加硬朗，同时科技感满满。相比老款XC60重心过高，向前俯冲的姿态也过于突出的缺点，全新XC60都不复存在了。

　　

　　内饰方面，是XC60最大的看点。以白色为主的设计风格，让全新XC60得到了众多海外媒体的肯定。同款内饰在全新XC90上曾被评为“沃德十佳内饰”。而相比饱受诟病的按键加旋钮设计，全新XC60用中控大屏加以替代，内置的SENSUS系统也十分便捷可靠。座椅的包裹性和支撑性，也是同级别中较高的水平。

　　

　　底盘方面，全新XC60大胆尝试了“前双叉臂，后多连杆”悬架配置。相比老款XC60的前麦弗逊，全新XC60采用了双叉臂悬架，而后悬方面，全新XC60更是大胆抛弃了螺旋式弹簧，改用重量更轻的复合材料新结构弹簧，这种多连杆整体后悬架，国内非常少见。

　　

　　动力方面，沃尔沃开始专研三缸和四缸的黑科技。海外版的XC60全系使用了2.0T发动机，拥有T5和T6两种功率配置，最大功率和峰值扭矩都是2.0T级别中的领先者。但疆哥看来，这两款发动机对于国内来说显然定位过高，所以国产XC60应该会推出更低功率版本的2.0T发动机，而且1.5T三缸发动机也会出现在国产XC60身上。

　　

　　传动方面，全新XC60全系匹配爱信8AT，这对于消费者来说是福音，动力足还能省油。

　　总得来说，全新XC60的亮点非常多，外观内饰方面都是沃尔沃最新的风格，而动力和底盘更是目前最新科技的前沿。但疆哥有点担心的是，1.5T三缸发动机配XC60，可能会被认为太过低端。想想同级别奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5，基本都是2.0T标配，所以全新XC60的动力可能会被消费者认为缺乏诚意。

　　这次全新XC60的上市，最关键在于定价。而沃尔沃从XC90的定价失败之后，早已吃一堑长一智，所以疆哥猜想，1.5T入门车型售价有望低至35万元以下。2.0T车型，凭借着沃尔沃优秀的安全性能，以及领先的驾驶辅助系统，应该定价在40万元左右。这样的价格区间，还是可以与BBA同级别展开竞争，因此，大家可以跟疆哥一起来期待，明年XC60的上市表现吧。