话说吉普不是一个普通的普通汽车品牌，这是一个定位相当于豪华品牌、起源于二战时期、有情怀的越野品牌。 但随着城市化豪华SUV在国内兴起，吉普的情怀越来越不能支撑销量了。近年吉普开始了大规模国产化，连续将自由侠、自由光、指南者三辆车国产。 在尝到甜头之后，吉普还决定上市本土化车型，图为吉普全新的7座SUV概念车。

　　

　　看起来像是年轻化的大切，实际比大切还要大。 车长达到五米，采用更年轻运动化的配色，外加悬浮式车顶大灯和尾灯。均采用LED材质，看起来似乎比大切的大灯还要帅。

　　

　　但它毕竟是一辆本土化车型，像四驱、差速锁、分动箱那些高级又不讨好的配置就不会出现了，起码中低配车型上不会出现。 定位上这车是一辆大号的指南者，仅仅是大而已，不具备越野能力。预计在20万左右起售，高配车不超过35万，错位竞争途昂和汉兰达。

　　

　　图为该车内饰效果图，设计的很概念化。2+2+3座椅布局，应该会标配七座。 后排均配备了独立的娱乐系统，可能实车不会这样做，但说明了这车注重车内配置和娱乐性能。

　　

　　另外该车将搭载吉普新一代的电子档把，在概念车上已经展出，看起来非常独特。 动力方面预计延续指南者上那台2.4L发动机，高配车搭载一台全新的2.0T发动机。 作为克莱斯勒在国内唯一一个走量的子品牌，本土化的吉普说不定会成为大众和丰田的一大对手，壮大美系车在国内的实力。