据报道，宝马下月将在成都推出共享汽车服务，这会是宝马在中国的第一次正式投入运营，宝宝首先在美国进行推出，之后又以北京作为试点，这次在成都的推出车型为i3电动汽车。

　　据国外媒体报道，宝马公司最近表示，从下个月开始在中国推出首个正式的汽车共享项目，使用的车型为i3电动汽车。

　　据悉，该项目将在成都进行。宝马ReachNow汽车共享服务2016年首次在美国推出，之前曾将北京作为试点城市。

　　宝马表示，目前另一项DriveNow汽车租赁服务在欧洲已经拥有超过100万用户，而2015年该服务的用户数为50万。同时该服务目前已经实现了盈利。

　　随着中国各地陆续对私家车采取限制销售的措施，以及日益严重的交通拥堵和环境污染问题，宝马希望在中国继续展开相关业务，并实现快速增长。

　　“未来的增长不是来自于生产和销售汽车，而是其它服务。”宝马经理Thiemo Schalk表示。“我们需要找到新的解决方案，而不仅仅是卖车给消费者。”

　　本次宝马在成都将率先投入100辆i3进行运营，在到达目的地之后，用户无需将车归还到固定的停车场。这与之前在北京的测试项目完全不同，后者需要用户使用完毕后将车归还到三个指定的还车地点之一。

　　还车地点是否受到限制，是制约汽车共享项目发展的一个因素。但Schalk表示，希望在成都实现真正的流动还车。去年11月，宝马曾在上海举办的一场活动中表示希望能够真正实现这个目标。

　　目前中国用户已培养出了使用共享单车的习惯，但共享单车服务也面对着还车点数量不足的问题，而且大部分都分布在大城市。

　　近年来，共享电动汽车服务在中国市场蓬勃发展，但主要还是以国内汽车厂商生产的低成本小型电动汽车为主，其中就包括上汽集团运营的EVCard和首汽集团旗下的GoFun服务。宝马表示，自己将为中国电动汽车共享市场带来更优质的车型。

　　宝马DriveNow项目目前在欧洲13个城市共投入了6000辆汽车，其中15%的比例是i3电动汽车。在美国，ReachNow服务提供了1400辆宝马和Mini品牌汽车，已经在三个城市投入运营。