大家都知道特斯拉汽车在跑长途的时候之一个让人头疼的问题，毕竟它的电量实在消耗的太快所以需要随时充电。那么特斯拉要充电要多久？特斯拉跑跑长途怎么充电？下面让小编为你解答。

特斯拉要充电多久

每一款特斯拉的耗电量和充电量都不一样。如Model S有两种充电方式：

1.通过随车赠送的110V电源，每充电一小时可行驶50公里;

2.车主到特斯拉4S店的超级充电桩充电，每充电一小时可行驶达到480KM的路程，现在暂时不收费

特斯拉跑长途怎么充电

1.超级充电站

一般一个半小时可以让一部Medel S从0电量充满至100%。这个过程不是匀速的，而是前快后慢。比如第一个10分钟可以一下充入90公里的电量，但要充满最后几十公里可能需要20分钟。

在北京，目前有10个超级充电站，还算比较方便。在上海则有12个超级充电站，其中一个超充站在大宁金茂府，开盘时有报道就说售楼处停了N多特斯拉，果然因人而设。

此外，特斯拉在中国其它主要城市也都铺设了超充站：深圳6个、成都5个、广州4个、杭州4个、南京3个、苏州和长沙各2个，济南、合肥、武汉、郑州、石家庄等都是一个超充站。

2.目的地充电站

一般设立在大城市的商业中心，方便车主们购物娱乐之余进行补电。基本上都要缴纳停车费，但仍然可以解决一定旅途焦虑，方便了市区的买菜出行。

3.家充

这是几乎所有特斯拉车主都有的充电方式，只要固定车位，得到物业允许就可以免费安装，目前有两种充电方式。

前者是在第一代220V和12A的基础上自行升级成380V和16A的电源，而后者直接是第二代官方的380V和24A的家充。这跟特斯拉的升级换代、小区的电力条件有关，买二手车或新车时最好问清楚。

长途使用特斯拉跑注意事项

1.摸清车辆的“脾气”准确估算电量

纯电动车的显示续航里程数要比你实际行驶的里程高一些，比如，若显示续航里程100公里，在实际使用时你也许只能开90公里。

此外，诸如寒冷、炎热的天气也会造成电池续航力的波动变化，影响我们的判断。电池随着充放电次数的增加，还会有蓄电量衰减的问题，这些恐怕就需要车主们自己好好地总结一番了。

2.省电才是硬道理

电动车车内的空调的运行原理和普通燃油车没什么两样，都是通过压缩机的运作来进行。但是，空调压缩机可是个名副其实的用电大户，在享受着凉风的同时，你的电池也在迅速地被榨干。

此外，暖风也是车内电器中耗电量较大的用电器。燃油车内的暖风热量来自于发动机所产生的余热，并被风机带动至车厢内。纯电动车则不然，没有了内燃机的高热量散发，它的暖风可是纯“烧电”的玩意。

另外，音响、车辆灯光等都向车内电池索取所需要的电能。所以当电量不足时，你就要做出一个艰难的抉择：是在车内让自己更舒服一些，还是把自己扔在半路上。

3.不要放过可以充电的机会

电动车充电这个事儿，现阶段看来真的是一种“缘分”。目前，我国纯电动车充电桩的建设还比较滞后，虽然很多城市的大街上已经可以看到很多纯电动车在跑，但公用充电桩却难得一见。

当你的车快没电时，需要寻找一个与自己车辆的充电标准一致的充电桩进行充电。也就是说，面对目前纯电动车“一个品牌一种桩”的局面，若能碰上自己车子的同款，已经实属不易。