换向机能 Reversal FuncTIon
5.3.1.1 换向阀的“通”和“位”
“通”(Port)和“位”(PosiTIon)是换向阀的重要概念。不同的“通”和“位”构成了不同类型的换向阀。通常所说的“二位阀”、“三位阀”是指换向阀的阀芯有两个或三个不同的工作位置。所谓“二通阀”、“三通阀”、“四通阀”是指换向阀的阀体上有两个、三个、四个各不相通且可与系统中不同油管相连的油道接口，不同油道之间只能通过阀芯移位时阀口的开关来沟通。
几种不同“通”和“位”的滑阀式换向阀主体部分的结构形式和图形符号如表5.1所示。
表5.1中图形符号的含义如下：
(1) 用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；
(2) 方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；
(3) 方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；
(4) 方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；
(5) 一般，阀与系统供油路连接的进油口用字母P表示；阀与系统回油路连通的回油口用T(有时用O)表示；而阀与执行元件连接的油口用A、B等表示。有时在图形符号上用 L 表示泄漏油口；
(6) 换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时，油路一般应连接在换向阀的常态位上。
5.3.1.2 滑阀机能 Spool Valve FuncTIon
滑阀式换向阀处于中间位置(Neutral PosiTIon)或原始位置(Normal position )时，阀中各油口的连通方式称为换向阀的滑阀机能。滑阀机能直接影响执行元件的工作状态，不同的滑阀机能可满足系统的不同要求。正确选择滑阀机能是十分重要的。这里介绍二位二通和三位四通换向阀的滑阀机能。
表5.1 不同的“通”和“位”的滑阀式换向阀主体部分的结构形式和图形符号
名称 结构原理图 图形符号
（l）二位二通换向阀
二位二通换向阀其两个油口之间的状态只有两种；通或断[见图5.15(a)]。自动复位式（如弹簧复位）的二位二通换向阀的滑阀机能有常闭式（O型）和常开式（H型）两种[见图5.15（c）] 。
图5.15 二位二通换向阀的滑阀机能
表5.2 三位四通阀常用的滑阀机能
型式 符号 中位油口状况、特点及应用
（2）三位四通换向阀
三位四通换向阀的滑阀机能有很多种，常见的有表5.1中所列的几种。中间一个方框表示其原始位置，左右方框表示两个换向位，其左位和右位各油口的连通方式均为直通或交叉相通，所以只用一个字母来表示中位的型式。另外，三位四通换向阀还有两个过渡位置，当对换向阀从一个工位过渡到另一个工位的各油口间通断关系亦有要求时，还根据过渡位置各油口连通状态及阀口节流形式尚可派生出其它滑阀机能。在液压符号中，这种过渡机能被画在各工位通路符号之间，并用虚线与之隔开。图5.16表示了O型三位四通换向阀的两种不同过渡机能。
图5.16 三位四通滑阀的过渡机能
(a)先使T与A(或B)相通的过渡机能； (b)先使P与A(或B)相通的过渡机能
增加过渡机能将加长阀芯的行程，这对电磁换向阀尤为不利，因为过长的阀芯行程不仅影响到电磁换向阀的动作可靠性，而且还延长了它的动作时间，所以电磁换向阀一般都是标准的换向机能而不设置过渡机能。只有液动(或电液动)换向阀才设计成不同的过渡机能。
不同机能的滑阀，其阀体是通用件，而区别仅在于阀芯台肩结构、轴向尺寸及阀芯上径向通孔的个数。