今年CES展会的另一个焦点当属智能驾驶技术。无论是包括大众，福特和宝马在内汽车制造商还是高通，百度和英伟达等科技业巨头都以相对高调的姿态进入这一市场。从目前来看，智能驾驶主要包括无人行驶、语音识别、智能互联和无线充电等技术模块。

无人行驶：从特斯拉和谷歌就无人驾驶进行道路测试后，这一“未来科技”逐步吸引了大家的目光。目前的主流自动驾驶技术主要通过传感器感知，大数据接收分析以及视觉计算来实现。这其中传感器主要负责检测附近物体和障碍，大数据可以通过搜集实时路况从而优化行驶线路。至于视觉计算则通过摄像头中的画面进行识别，从而起到保护行驶的作用。

语音识别：亚马逊于去年推出的语音助手Alexa可以说是无处不在，福特和大众等汽车大厂纷纷选择在系统中整合Alexa以实现声控的效果。目前这一技术尚属原型，主要通过手机于与汽车的内部连接，随后通过第三方软件进行沟通与控制。

智能互联：高通被广泛运用于智能手机中的高通晓龙820A处理，其将被运用于智能汽车的信息处理，这将是高通芯片首次登陆汽车平台。其次是车联网技术，得益于先进的基带技术，高通将为众多汽车厂商提供车上互联网服务，这一也是车上人工智能的关键组成部分，通过外部实时信息的接收以及对驾驶大数据的分析处理，车载系统将或者自主学习的能力，从而提升自动驾驶的体验。

无线充电：高通的无线充电解决方案名为Halo，原理是通过地面充电板及磁共振技术经由车底的充电板进行充电。据现场工作人员介绍，这一传输方式经过多年完善，充电效率极高，与传统插线充电相比损耗在1%以内而且绝对安全。

自动驾驶概念落地

早在2000年，就有自动驾驶技术研发的动作，这么多年过去了，自动驾驶技术仍旧是汽车科技圈的重点研发领域，自动驾驶新车的发布是CES2017的一项重点内容。