车企联合技术公司快速发展，高级别自动驾驶已经在测试阶段

无人驾驶汽车时代正在向我们走来，全球科技巨头和汽车巨头在这一领域展开时间与智慧的赛跑。2017年年底，达到L3自动驾驶级别的谷歌Waymo在公共道路上的测试里程已经超过了640万公里，沃尔沃也开启了由真实的普通用户参与的自动驾驶测试项目。与此同时，国内外汽车巨头企业几乎都公布了自动驾驶车辆量产的时间表。

奥迪 量产就在眼前

预计量产时间：2018年

实现等级：L3

早在10年前，奥迪就开始全面布局自动驾驶技术的研发，并成为第一个将自动驾驶技术实现量产的汽车品牌。预计于今年4月上市的全新奥迪A8L将成为全球首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型。

当启动这辆车的自动驾驶功能之后，驾驶者就能开始着手做其他事情；而当行驶中需要驾驶者介入的时候，系统会提前8到10秒时间发出通知。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春称，“它将像人类学会直立行走那样，第二次解放双手，让人们在驾驶时可以做更多有意义的事情。”

自2018年起，奥迪将逐渐在量产车型上配备奥迪AI泊车自动驾驶、奥迪AI车库自动驾驶和奥迪AI拥堵自动驾驶等自动驾驶功能。对于未来的产品，奥迪也用Elaine和Aicon两款概念车给出了答案，它们已经实现了L4和L5阶段自动驾驶。奥迪AI技术还应用于众多功能配置中，比如全新奥迪A8L搭载的智能车身平衡控制系统，拥有会思考、主动解决问题的能力。

宝马 搭建合作阵营

预计量产时间：2019年

实现等级：L3

对于自动驾驶进程，宝马有着明确的时间表。宝马计划在2019年发布可实现L3级别自动驾驶技术的宝马7系，2021年推出宝马集团第一款全自动驾驶汽车BMW iNEXT。据了解，BMW iNEXT车型将是宝马集团全自动驾驶战略的基石，此后宝马集团旗下各品牌也将推出高度自动化的车型。

值得注意的是，宝马集团还搭建了自己的自动驾驶合作阵营。2016年7月，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布共同搭建自动驾驶平台。2017年1月，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布约40辆宝马全自动驾驶汽车于2017年下半年开始路测。宝马集团负责研发的董事傅乐希表示：“对于我们的目标——在2021年推出宝马集团第一款全自动驾驶汽车BMW iNEXT，这将是重要的一步。”

宝马、英特尔与Mobileye的自动驾驶平台研发项目也吸引了越来越多的合作伙伴。去年至今，零部件供应商德尔福、汽车制造商菲亚特克莱斯勒集团、零部件供应商麦格纳等纷纷宣布加入其中。