在人工智能、大数据时代，汽车产业相“勾搭”的年代，自动驾驶时代也在加快脚步向前进。本周四沃尔沃汽车公司发表声明，它们将与百度合作，在中国开发联合开发一款具备L4级别的自动驾驶出租车。由于之前和优步（Uber）合作发生致人死亡的事故后，沃尔沃汽车公司在北美开展的自动驾驶被叫停，它们急需开辟了另一个新领域，以确保自己在自动驾驶出租车市场的领先地位，而另据消息称此次沃尔沃选择和百度合作是因为，事故后，优步方面已无意购买约2.4万辆具备自动驾驶功能汽车，这使得与百度的合作对沃尔沃来说更为重要。

沃尔沃坦言，不管在哪里，它们正在加快与各类科技公司或竞争对手合作，以期一起分担自动驾驶系统方面的的巨大成本，这次携手百度，代表我们在自动驾驶汽车商业化的道路上又迈出了一大步，这些都建立在沃尔沃汽车行业领先的安全技术基础之上。在中国，自动驾驶领域有了长足的发展，百度正是其中的领军企业。中国市场为我们成为自动驾驶汽车商用车队的首选供应商提供了巨大的机会。”

沃尔沃表示，它们将和百度方面一起使用阿波罗开发一款L4级别的自动驾驶汽车系统进行测试，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森先生表示，到2025年沃尔沃具备自动驾驶汽车功能的汽车销量将占到三分之一，同时汉肯·塞缪尔森先生说，他预计整个无人驾驶汽车和电动汽车的研发成本将占到营业额的5%左右，合作分摊成本就变得非常重要，比如它们与科技公司Veoneer的合资企业，将开发供个人使用的汽车自动驾驶设备。

而百度阿波罗是个开放平台，在此平台上合作的车企很多，国内有比亚迪、国外品牌有宝马等多达131个品牌，和百度的合作，也被视为沃尔沃进入中国自动驾驶市场的第一步。来自智能驾驶事业群组总经理李震宇也说到了百度Apollo一系列产品方案的升级，包括自主泊车、高速自动驾驶，AR-HUD、高精地图、信息安全等五方面。业内预测显示，未来几十年，中国可能成为无人驾驶汽车的最大单一市场。这也是全球范围的汽车制造公司、科技公司等开放合作，聚合起‘智能生态共同体’的最好机会。