网络上充斥着各种诸如电动汽车很快就将取代燃油车、202几年燃油车就将被禁售等人云亦云的八卦。

电动汽车

作为在汽车行业摸爬滚打了十五年有余，对汽车知识有深刻认知的老司机，有责任帮助人们理清电动汽车现时的弊端，为消费者提供客观公正的购车指导。

由于电动汽车的技术远未成熟，我一直不建议人们购买电动汽车。

第一，同品牌同级别车型，电动版比燃油版贵一倍甚或更多，电动版在有电状态下行驶时相对燃油版所能节约的费用，远不足以抵消购车时多付的钱款。

第二，电动汽车标注的续航里程比燃油车的工信油耗还要不靠谱，续航里程短是其目前无法克服的矛盾，冬天不敢开暖气夏天不敢开空调，简直罪过。

燃油车

第三，充电难充电慢。虽然电动汽车大多都能通过降压设备做到220V家用电充电，但现实并不会随时能让人安然地回到家中；公用充电桩并不普及，同时价格昂贵。

第四，电池自然衰减不可逆，而车企宣称的电芯8年甚或终身质保，绝不意味电池更换一定免费，即使电芯免费，连接与控制组件和工时费也能让人承受不起。

第五，电动汽车的保值率极差，三年左右的车，三折都没有人接手。

市场上之所以有电动汽车的容身之处，主要原因在于——

电动汽车

第一，部分城市的限牌，是受政策的影响，这种与市场经济背道而驰的现象并不是激发电动汽车健康发展的理想因素。

第二，由于电动汽车可以做到瞬时全负荷推进，很容易做到超高的加速性能，而成为部分有钱人少花钱也能玩转加速度的驾驶体验，从而满足短时间的心理刺激。

第三，部分不懂车但有极强猎奇心理或受人误导而加入购买电动汽车人群的人。

对于绝大多数收入不高的普通工薪阶层，如果当地不限牌，还是老老实实买燃油车为好。

另外，明确地告诉大家，燃油车并不会像某些电动汽车厂家或经销商误导的那样，十年八年就要禁售了。