新能源汽车的快速发展，保有量也是越来越多，而对于充电桩而言，其建设速度没有跟上电动汽车发展的脚步，“充电难”对电动汽车车主来说也是不得不面对的一个问题。而在用车成本等各方面表现更为出色，根据现有充电桩的布置来看，但一些车主会因为在外出的时候无法找到充电桩而头疼，即使找到充电桩，充电队列太长。

在前段时间开车朋友出门，充一次电仅排队就排了4个小时，这充电排队时间也太长了吧。那么，该如何解决纯电动汽车所面对的这个问题？或无奈之下该怎样规避这一问题呢？

第一个：尽可能找充电桩数量比较多的地方去充电。固然可能那里也有可能在排队，但是相比之下，大家的充电速度会更快几个，这样也就削减了等待时间。

第二个：找充电桩荒僻的地方这里指的是允许找几个离市区稍微远一点的充电桩，别觉得这样会耽误时间，实际上可能节流大把的时间。一般来说目前市内虽然充电桩数量更加，可是开纯电动汽车的人更加，再加上燃油车数量很多，有时候纯电动汽车充电车位还会被占用，所以，城外的充电桩排队的人就少了。这也许也算是磨刀不误砍柴工的一种吧，终归纯电动汽车充电和加油的时间不同，有时候是真的等不起。

第三个：检查充电费用充电桩收费标准实际上良多都是不同的，而且在不同地段的充电桩使用费用也不同，这里建议众人挑选贵的。有人可能会说，有廉价的不选，你是不是有钱的没处所花了？实际上就是因为众人都想着占廉价，所以廉价的充电桩前可能要排几个小时的队，但是在收费高的充电桩那边，可能就没有几辆车。

在一线城市或者新能源车发展得比较好的城市，这些地方的充电桩建设虽然比以前多，但想要达到满足大部分新能源车的需求还有一段距离。所以说政府应该新增充电桩。

综合来看破解充电排队时间长的问题，方法和方式还是有很多的，但是归根到底，在基础设施赶不上车辆发展的速度的时候，还是需要从使用车辆的自身做起合理的安排出行。只有好的计划才能确保新能源汽车的良好体验。