你听过自动驾驶吗？现如今，汽车已基本成为每个家庭的必备产品，随着科技的发展，“自动驾驶”这个听起来很厉害的高科技逐渐出现在人们的视野中，但随着各种负面新闻的曝光，大家对自动驾驶的安全性能等方面逐渐产生了质疑。

这时候可能有人提出质疑：这不就是自动驾驶吗？可并不是这么简单哦，智能网联汽车是5G、物联网、北斗导航、大数据、人工智能、集成电路技术、云计算、新能源汽车等高新技术的集大成产业。将为我国高速公路、城市交通、客货运输、汽车产业带来一场巨大变革。

1、智能网联汽车是什么？

智能网联汽车是“传统工业经济+数字经济+智能经济”融合的产物。由50%的网络技术+30%的人工智能技术+20%左右的汽车制造技术组合而成。通信产业与汽车产业间共性的碰撞是产生这一新型产业的主要原因。

2、自动驾驶与智能车联网有什么关联？

近10年来，从“自动驾驶”“智能交通系统”“车联网”“无人驾驶”，最后到“智能网联汽车”，整个行业的认知在不断统一。最开始的单车智能走的是一步到位实现无人驾驶的路线，车联网是实现互联网、物联网与汽车的融合。但随着行业的发展，发现无论是单纯的单车智能还是复杂互联的车联网，都只是解决了一方面的问题。

所以，从2015年开始，行业主推“智能网联汽车”，搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、后台等）智能信息交换共享，从而具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效的行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

3、智能网联汽车是否得到支持？

虽然我国汽车工业基础不强，技术与生产线相对发达国家落后，但是我国政策支持力度比较大，通信产业、交通设施发展产业基础较好。从2015-2018年颁布的多条政策来看，我国智能网联汽车发展路线逐渐清晰。这些政策与我国的“互联网+”“交通强国”“网络强国”“人工智能发展规划”等呈现了协同之势，国内各省市试点示范积极踊跃，部委之间的合作也越来越紧密，形成良好的发展环境。

4、智能网联汽车面临什么挑战？

首先就是安全挑战，即便在低延时大带宽的5G时代，也会有许多未知的突发情况。安全是前提，而互联网的最大特点是互联与分享，故而安全机制体系有待确立、健全。其次就是在智慧道路，商业盈利模式不确定，投资主体积极性不高等方面，这都需要我们不断去努力，完善，克服。技术问题只是时间问题，总体前景是向好的。

5、智能网联汽车行业未来的创新方向有哪些？

智能网联汽车当前在政策层面还需加大对无人驾驶技术商用化的激励政策。激励营造多个示范带动的行业，提高效率、降低成本。在法律层面，需尽快制定相关的基于人工智能技术的法律法规，各地相关政府部门宜统筹布局，强化顶层设计。同时在技术和商业化上，还需要进一步的融合创新。