汽车导航行业在中国磕磕碰碰地已经发展了十几二十年，在这么长时间里面，驾驶者对于导航的存在由新奇变成理所当然。在汽车导航刚发展起来的时候，没有人怀疑它在汽车行业的优势，尽管后来手机渐渐开发导航功能，汽车导航终端在相对之下更有可比性。

　　汽车导航要变聪明才能击退手机威胁

　　汽车导航在使用上，其优点会逐一突显。例如，导航仪的屏幕比手机的要大得多，辨析度和清晰度较强，对于驾驶者来说容易辨别屏幕上的内容。再说，导航仪借着大屏幕的优势，在娱乐方面的表现更胜手机一筹，而且导航仪能具备手机使用的常规功能，浏览图片、玩游戏等一应俱全。在日常驾驶过程中，导航仪使用频率和使用方便性比手机更优。

　　但是，随着导航产业长期处于低价竞争的病态，企业疲于应付竞争对手挑起的价格战，或是面对山寨产品的攻击市场份额下降的忧虑，企业很难再花心思在技术突破和产品创新上，导致导航产业中新品迟迟不能问世，消费者对于产业信心日益下降。而且由于导航地图数据频频出现问题，在消费者的好感度上，导航行业是雪上加霜。另一方面，手机技术在近几年有了飞跃式的进展，手机上出现很多能满足消费者驾车的应用服务，不少车主产生了多功能手机方便小巧，或者可以代替中看不中用的导航仪的想法。导航行业的滞后、智能手机的普及，在一定程度上威胁导航产业市场的发展。

　　为了保持导航产业的增长和消费者对于汽车导航的需求率与使用率，导航仪不得不要变聪明。首先导航终端的智能化和人性化必定要往上提，更多智能化人性化的服务应用的拓展，满足消费者真正的要求才是正途。

　　提起导航的智能化，行业企业现在将期望投入在国内刚刚起步的车联网当中。TelemaTIcs、LBS等等概念为汽车导航开拓了不一样的天空。因为车联网的介入，汽车导航行业又焕发起蓬勃的生机，新兴技术的应用与最新服务功能的产生都能为行业和消费者带来惊喜。

　　汽车导航要变聪明才能击退手机威胁

　　新兴的技术说的就是成为行业热门话题的声控技术。声控技术在车主导航上的应用产生了新的导航功能--声控导航，它的产生造就了车主行车导航一种新的模式，只需通过声音就能完成导航的动作。而且在翼卡车联网公司更是将声控技术融入多种汽车应用功能，譬如，通过声控技术，车主能拨打至翼卡的后台服务中心，能实现翼卡在线服务和全国道路救援功能。还有的是，翼卡声控产品拥有专属、最新的声控导航数据，也就是说拥有翼卡声控产品后，消费者就能实现一次免费的地图升级。

　　汽车导航的智慧升级，归根到底是使消费者行车更方便更安全，对于导航行业满意度有一个积极的提升。导航变聪明了，才能击退智能手机的威胁，车主驾车才能更省心。