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霍尔齿轮传感器

2020-01-30 02:10:01

霍尔齿轮传感器

用2.2.2.3中介绍的差动霍尔电路制成的霍尔齿轮传感器,如图22 所示,新一代的霍尔齿轮转速传感器,广泛用于新一代的汽车智能发动机,作为点火定时用的速度传感器,用于ABS(汽车防抱死制动系统)作为车速传感器等。在ABS 中,速度传感器是十分重要的部件。

图22 霍尔速度传感器的内部结构

ABS 的工作原理示意图如图23 所示。图中1 是车速齿轮传感器;2 是压力调节器;3 是控制器。在制动过程中,控制器3 不断接收来自车速齿轮传感器1 和车轮转速相对应的脉冲信号并进行处理,得到车辆的滑移率和减速信号,按其控制逻辑及时准确地向制动压力调节器2 发出指令,调节器及时准确地作出响应,使制动气室执行充气、保持或放气指令,调节制动器的制动压力,以防止车轮抱死,达到抗侧滑、甩尾,提高制动安全及制动过程中的可驾驭性。在这个系统中,霍尔传感器作为车轮转速传感器,是制动过程中的实时速度采集器,是ABS 中的关键部件之一。在汽车的新一代智能发动机中,用霍尔齿轮传感器来检测曲轴位置和活塞在汽缸中的运动速度,以提供更准确的点火时间,其作用是别的速度传感器难以代替的,它具有如下许多新的优点。
(1)相位精度高,可满足0.4°曲轴角的要求,不需采用相位补偿。
(2)可满足0.05 度曲轴角的熄火检测要求。
(3)输出为矩形波,幅度与车辆转速无关。在电子控制单元中作进一步的传感器信号调整时,会降低成本。用齿轮传感器,除可检测转速外,还可测出角度、角速度、流量、流速、旋转方向等等。

1.车轮速度传感器2.压力调节器3.电子控制器
图23 ABS气制动系统的工作原理示意图