上周，这家公司宣布，他们计划到2021年至少在一座城市推出其无人驾驶出租车车队。福特表示，他们的无人驾驶汽车拥有自主驾驶4级，这也就意味着，它们将不配置方向盘，不使用燃料或者刹车板。

　　这听起来美好，但是我们应该注意的是，福特无人驾驶汽车将拥有很多“限制”，至少在刚开始的时候。比如，这些无人驾驶汽车只能在城市一些特定区域运营，这家公司需要设定一些物理“标识”，而这些“标识”已经被无人驾驶汽车提前所定位和识别。

　　福特表示，他们仅仅在一些符合条件的区域运营。在这些区域中，传感器需要能够以最佳的状态工作。自然，在可能受到天气或者地理位置影响的区域，是不会出现福特无人驾驶汽车的，因为这些区域中的环境会干扰传感收集数据。

　　不过，福特的战略跟其他汽车制造商并没有太过明显的区别，比如沃尔沃计划到2020年推出其无人驾驶汽车系统，名为“Intellisafe Autopilot” ，该系统只允许汽车在某些路线上进入无人驾驶模式。

　　最理想的就是：用户打开应用软件，预约汽车，然后福特无人驾驶汽车带你去想去的地方。但现实是，因技术限制，还很难实现这一切。

　　福特并没有透漏他们首先会在哪个城市推出这些服务，也没有透漏将他们将采用何种方法让用户预约汽车。不过，该公司透漏，他们正在与几家公司商谈，寻求潜在合作机会。

　　尽管福特刚开始推出无人驾驶汽车会用于打车服务，但是这家公司的“雄心壮志”绝非仅限于打车服务上。

　　这家公司表示，从长远来看，福特“绝对”会向消费者出售无人驾驶汽车。不过现在对这家公司来说，最重要的就是将重心放在打车服务上，将这种交通工具带到大众市场。