刚与乐视牵手共建互联网汽车生态圈的广汽，仍在头条页享受高关注度。这边厢，上汽与阿里合作的首款量产互联网汽车荣威RX5，已经步入上市前夜。

最近几个月来，荣威RX5也在众人的关注中，逐步展示了其内在的设计。当然，对于更多的消费者而言，其更希望了解到的是，除了智能配置之外，荣威RX5的动力性能及性价比价如何。

 

在外观设计上，荣威RX5采用荣威全新一代“律动”设计语言，矩阵式全LED大灯，24颗LED光源营造出了较强的科技感。在制造工艺上，荣威RX5首次运用3.5毫米钣金倒角工艺。

内饰设计方面，荣威RX5仍然以“律动设计”为主题，内部空间设计以10.4英寸同级别最大独立显示屏为视觉核心，并向两边横向舒展，再加上大面积软包和0.85平米采光面积的超大全景天窗，的确显现出了与传统汽车不同的特点。

 

在动力方面，荣威RX5将搭载2.0TGI和1.5TGI两款涡轮增压缸内中置直喷发动机。这两款发动机，均源自上汽世界级“蓝芯”动力科技。其中，MGE 2.0TGI车型最大功率220马力，峰值扭矩350Nm；SGE 1.5TGI车型，最大功率169马力，峰值扭矩250Nm。

 

除此之外，荣威RX5还将搭载互联网应用——车载专用系统YunOS for Car，拥有独立ID身份账号功能。此外，荣威RX5还配备了行业最多的全方位9摄像头、矩阵式全LED大灯、智能电动尾门及超大全景天窗等配置。

 

来自上汽的最新消息是，荣威RX5将于6月16日公布预售价格，并于今年7月正式上市。此前，在4月份的北京国际车展上，荣威RX5高调亮相，也因其作为传统车企的首款互联网汽车的身份引得外界的持续关注。

毕竟，尽管互联网造车在当下闹得风生水起，但多数互联网汽车仍旧停留在规划蓝图之中。作为首款量产互联网汽车，荣威RX5也承担了让市场充分了解互联网汽车的作用，而其最终的售价也将成为互联网汽车适销性的关键点。