“车究竟是服务于我们的，还是要把车当神一样的供着？”

　　相信这个问题困扰着很多小伙伴。的确，辛辛苦苦打拼了几年，我们省吃俭用，勒紧裤腰带，好不容易拥有了属于自己的车，终于不用在早晚高峰挤上如同春运般的地铁，面对三伏天的酷暑，冬季的严寒，我们也有了可以挡风遮雨的小家，到了周末也能约上三五好友，尽情享受自驾郊游带来的乐趣。

　　一切的美好和向往都被波动的油价和爱车无情的油耗所摧毁，也正因如此，很多小伙伴即使买完车后，每天仍要维持挤地铁，赶公交，夏天蒸桑拿，冬天战严寒的循环中，别说是周末和朋友驾车出游了，就算上下班通勤代步都不舍得启动爱车，只因为此付出的油费，实在令人郁闷不已。逐渐，为我们出行带来便利的爱车，变成了生活的累赘和负担，也因此常年沉睡于车库中。

　　“想要省油？民间自有妙招！”

　　将爱车时速限定在每小时80km／h

　　始终将转速维持在2000rpm以下

　　不要大脚油门或紧急制动

　　不到万不得已别开空调

　　要定期检查轮胎气压

　　我们先不论这些民间妙招到底能为小伙伴节省多少油费，光是这些繁杂、苦逼的工作就够让人头疼不已了。对油耗的恐惧和日后养车成本的担忧，让很多小伙伴将选择重点放在了A级紧凑型车上，但尺寸紧凑的空间难以满足我们一家出行的要求，能得到配置也十分单一。其实，车子大小和油耗没有联系，决定油耗高低的关键除了日常的驾驶习惯，最重要的就是爱车的动力搭配是否先进。事实上，尺寸更大的B级车也可拥有媲美紧凑型A级车的低油耗。

　　“为何不选一部节能高效的B级车呢？”

　　

　　其实我们无需将原本简单的事儿搞复杂，只要选择一部节能高效的爱车，这些琐碎和烦恼也将迎刃而解。即便是B级车，也能有低油耗。作为同级标杆，帕萨特凭借出众的口碑和越级的实力，多年稳坐市场第一的销量宝座，这也说明帕萨特对国内市场和消费者需求足够了解。随着全新帕萨特的上市，不仅在设计、配置、空间等方面带给我们同级最高性价比，强劲环保的1.4T涡轮增压发动机让B级车的标杆拥有了更优秀的油耗表现，如此小排量不仅能享受国家补贴政策，还能让小伙伴以更经济的用车成本，享受到B级车优越的空间和配置。

　　“B级车也能开出这么低的油耗！”

　　

　　凭借280TSI缸内直喷涡轮增压发动机，同级标杆的技术运用与深厚调教，搭载1.4T发动机的帕萨特在1750rpm时便可爆发250N.m的扭矩，让低速行驶拥有强劲的低扭爆发。高速巡航时，110kW浑厚自然的功率输出，不仅为驾驶增加了更多质感，还让高速超车轻盈顺畅。搭配7档双离合变速箱的无间传递，在享受同排量最强动力的同时，还能带来堪比A级车5.8L/100Km的出色燃油经济性表现。

　　对于生活在城市中的小伙伴来说，开车出行最头疼的莫过于无时无刻的拥堵和为之带来的燃油飙升。全新帕萨特不仅在动力总成上领先其他竞争对手，更多贴心化的科技配置，即使面对拥堵的城市，小伙伴也不必时刻关注油表和为堵车带来的油耗所担心。智能启停系统可在每次走走停停的路况下，准确判断驾驶员意图，在长时间的堵车或红灯等待时，通过智能熄灭发动机，从而最大程度减少对燃油的消耗。穿梭在城市道路，我们既能享受280TSI涡轮增压发动机的强劲高效，还能兼顾高科技配置带来的绿色与贴心。

　　“A级油耗，B级定位，C级质感”

　　

　　“车究竟是服务于我们的，

　　还是要把车当神一样的供着？”

　　“买完车后还要勒紧裤腰带，

　　苦逼的搜索节油妙招？”

　　其实想要找到答案非常简单，就像小编反复强调的，先进的动力搭配，智能的电子系统，可以让高效与节能得到完美平衡。

　　帕萨特搭载的1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱“门当户对”的搭配，不仅兼具了A级车出色的油耗表现和经济的用车成本，1.4T的排量也可享受购置税减免政策。B级车的定位也让车内空间无限放大，面对一家出行的需求，贴心、丰富的配置，让前后排每一位乘客都能享受更惬意的驾乘环境。