丰田汽车周三表示,约2,800辆已经上路的零排放车辆“未来”将全数召回,以解决燃料电池系统输出电压相关问题。
丰田汽车表示,在特定的驾驶状况下,也就是在行驶长下坡路段时使用定速控制后将油门踩到底,燃料电池升压转换器所输出的电压可能超越最大值。
目前为止,丰田已经在日本、美国、部分欧洲市场及阿联酋等地销售了约2,840辆“未来”车款。
丰田表示,经销商将会免费为客户更新燃料电池软件,处理时间约半个小时。
丰田汽车周三表示,约2,800辆已经上路的零排放车辆“未来”将全数召回,以解决燃料电池系统输出电压相关问题。
丰田汽车表示,在特定的驾驶状况下,也就是在行驶长下坡路段时使用定速控制后将油门踩到底,燃料电池升压转换器所输出的电压可能超越最大值。
目前为止,丰田已经在日本、美国、部分欧洲市场及阿联酋等地销售了约2,840辆“未来”车款。
丰田表示,经销商将会免费为客户更新燃料电池软件,处理时间约半个小时。