刚刚过去的广州车展上，坐拥“本土优势”的中国品牌汽车纷纷加快新车推出的速度，寻求逆势突围之路，而“高端化”成了各家车企的突围良策。

作为新时代中国高端品牌代表的观致汽车携全系车型亮相，无论是MILE1高性能智能电动轿跑概念车、氢燃料电池概念车，还是最新推出的观致3轿车EV500和观致5 SUV智云互联版，都给外界留下深刻印象。

不可否认，宝能集团赋能观致汽车后，观致汽车焕然一新，呈现出了积极的发展势头。数据显示，今年1—10月份，观致汽车累计销量达53897辆，同比增长452％，在车市整体负增长的大背景下，这份成绩单就显得极为亮眼了。

发布会后，观致汽车高级副总裁、研究院院长王可峰，观致汽车副总裁、销售公司常务副总经理陈思英接受了寰球汽车专访，“MILE计划”、品牌定位、新能源化、智能化成了王可峰和陈思英口中最多提及的话题。在“MILE计划”下，观致汽车还将在2019年推出多款重要产品。

观致“新四化”落锤

“我们在今年的北京车展上提出了新观致下一个十年的战略发展规划——MILE计划，清晰地表达了观致汽车是新时代中国高端品牌的品牌定位。”采访中，观致汽车副总裁、销售公司常务副总经理陈思英开门见山地向吴声汽车阐述了观致最新的品牌定位。按照陈思英的说法，观致是定位在中国的中国品牌，并且将是中国高端品牌的先行者和领航者，同时也是奠基者。

当然，陈思英也一定知道，吉利、长城、上汽荣威、广汽传祺纷纷在观致所定位的“新高端”领域站稳的脚跟，面对众多竞争对手，观致保持高端与之竞争并非易事。

而敢于高调提出“中国新高端品牌“的观致汽车自然已经做好了准备。“我们用MILE计划来引领观致下一个十年。随着宝能战略投资，随着国际国内专业化团队的运作，MILE计划正在逐步落地。“

据介绍，“MILE计划”涵盖了多功能化（Multi－functional）、高智能化（Intelligent）、新材料化（Light－weighting）、新能源化（Electrific）四个发展方向。MILE计划下首款概念车——MILE 1高性能智能电动轿跑车，续航里程达600公里，百公里加速仅需4．2秒，大量运用轻量化新型材料，搭载基于前瞻性的5G网络下的移动智能互联系统。加之本次亮相的首款新能源产品观致3轿车EV500和高智能化的观致5 SUV智云互联版，三者是对MILE计划的完美承接。

今年8月，宝能汽车和博世中国就电动车系统技术、自动驾驶、车联网签署联合开发战略协议，观致汽车从中受益，联手国际巨头，加速新能源汽车开发。

11月10日，宝能汽车与斯洛伐克AeroMobil公司就多功能飞行汽车项目签订了战略合作框架协议，观致汽车将从中吸收前瞻、创新科技，全面提升产品竞争力；观致汽车还一直致力于新材料、车身轻量化方面的研发。

“我们用MILE计划来引领观致下一个十年。随着宝能战略投资，随着国际国内专业化团队的运作， MILE计划提出的汽车“新四化”发展规划正在全面落实。”正如陈思英所说，去年12月，宝能集团成为观致控股大股东后，加快包括人事在内的一系列部署，观致正在按照宝能的思路转型。

车联网会成为标配

众所周知，汽车行业正在向数字化和互联化方向转型，无论是互联网企业还是传统汽车厂商，都在发力智能化与互联化。观致自然不甘落后，正通过智能化车机系统的搭载不断提升品牌价值，进一步实现“品牌向上”。

本次广州车展上，观致3轿车EV500和观致5 SUV智云互联版亮相，这是观致汽车“MILE计划”下的两款重磅产品。其中，观致5 SUV智云互联版主打智能互联。其继承了观致5 SUV增强型底盘结构与高性能动态调教，全新搭载斑马智能互联系统，堪称“智能SUV驾控典范”。

在他看来，车辆不仅仅是一个交通工具，还是你智能出行的管家和伙伴，用户可以跟车辆互动。未来，观致汽车完全可以实现个性化。比如语音唤醒，假设今天车钥匙落在家里边都没关系，手机里有APP就可以开锁。

“产品的智能化这一模块将来会作为观致汽车产品的一个标准配置。“陈思英认为，市场和用户群体需求的变化和观致汽车新“四化”MILE计划十分契合。智能互联将来会成为中国汽车行业发展的特色，因为车联网技术在中国消费者中的普及率太高，而且逐渐成为用户在买车当中选择买你的重要理由之一。

造新能源汽车急不得

汽车新能源化早已成为业界共识，国内大部分传统车企早早就投入到新能源车的研发中。迎来宝能赋能的观致汽车在今年也将正式迈入新能源领域。

广州车展上发布的观致3轿车EV500，基于中国品牌首款获得欧洲新车碰撞试验（E－NCAP）五星评级的车型观致3轿车开发而来。外观上，沿用家族式前脸风格，并采用全封闭格栅设计，营造出跨界轿车的风格。其综合续航里程（NEDC）为450km，60km／h等速巡航最高可达600km续航里程，百公里能耗仅为14．5kwh。

在外界看来，在新能源产品百花齐放的今天，观致3轿车EV500似乎有点姗姗来迟。不过，观致汽车高级副总裁、研究院院长王可峰却不这么认为。在他看来，安全是观致汽车产品的重中之重，经过一百多年的进化，传统汽车产品已经是非常安全的，但是电动车涉及到电力系统等诸多问题，因而给消费者在使用过程中增添了很多安全隐患。观致汽车不会因为市场销量而快速推出新能源产品，观致在电池的系统安全和高压性中做了非常多的工作。换句话说，观致就是要把最可靠的新能源产品提供给用户。

按照计划，观致将通过两个步骤来完成自身的新能源产品阵营布局。首先，通过成熟的新能源技术，在现有产品基础上推出轿车和SUV的新能源产品，除了现有车型衍生出的混动车型和PHEV车型，新能源平台也在规划之中。

明年上半年陆续有两款新能源车，一款是观致3都市SUV EV版，一款是观致5 SUV EV版；到明年四季度，基于全新平台的SUV也会投放市场。在未来10年当中，包括纯电动，插电混合动力，氢燃料电池等新能源车型，都会出现在观致汽车的产品序列中。