据外媒报道，2013年10月，全球移动网络运营商行业组织GSMA曾透露，其正在研发一种新型SIM卡，此类SIM卡能够就地焊接、然后经过编程、远程接入选定运营商网络。GSMA将其称为嵌入式SIM卡，简称eSIM卡，该卡可适用于智能手表、智能手机、家居以及汽车等各种网联设备。通用汽车（General Motors）、捷豹路虎（Jaguar Land Rover）、雷诺日产（Renault Nissan）、斯堪尼亚（Scania）和沃尔沃汽车（Volvo Cars）等几家汽车制造商都站出来支持该举措。

该虚拟eSIM卡可与云相连，汽车制造商能利用该卡通过自己选择的网络运营商，远程向车辆提供无线网联服务。从而此类公司能够提供信息娱乐、实时导航、保险和故障服务、以及远程信息处理和远程诊断等一系列车载服务。

现代已经在其紧凑型SUV Venue内置了沃达丰的eSIM卡，该款SUV无需用户的智能手机，就可连接娱乐、导航和应急响应等多种功能。名爵汽车公司（MG Motors）也在其一款名为Hector的车型上配备了eSIM卡，预计该车将于今年下半年在印度推出。

eSIM卡如何工作，可提供什么？

有些汽车上会有一个标准的SIM卡插槽，但是由于车内温度很高或很低、暴露在不同的天气条件下、腐蚀、发动机和道路条件带来的不断振动，会对此类SIM卡带来不好的影响。据whatphone.com报道，标准的SIM卡只能够一次连接到一个单一网络。

而eSIM却可以解决上述提到的许多问题，因为其可以直接焊接到汽车上，因而更加安全，更能承受车内的不利条件。车主也可以在不同网络之间切换，并且无需换卡，就可将eSIM卡用于不同目的。

网络安全公司金雅拓（Gemalto）表示：“使用嵌入式LTE解决方案，汽车制造商能够提供高速、低延迟的网络连接，以及一套先进的服务和功能，增强驾驶员和乘客的“路上”体验。” 用户能够同时享受嵌入式语音和数据服务，一名乘客可在线搜索附近最好的餐厅，另一名乘客可同时打电话预约。

嵌入式eSIM卡可识别单个车辆、进行加密通信，确保智能车辆系统的安全连接，此类智能车辆系统包括eCall紧急解决方案、车辆远程信息处理、导航等。欧洲委员会（European Commission）已经选择eSIM卡作为车载紧急呼叫系统的一部分，即意味着2018年后生产的所有汽车都必须配备能够实现紧急功能的eSIM卡，尤其是该卡可以通过机器对机器（M2M）通信技术在汽车故障和碰撞中实现相关紧急功能。

金雅拓补充表示：“未来，基于云的安全服务将可实现基于身份的安全点火、集成NFC（近场通信）和移动钱包等应用程序，进一步为驾驶员和乘客提供便利。”

据GSMA所说，eSIM卡可帮助汽车制造商通过单个的SIM卡，提供任何类型的车载网联服务，一旦汽车制造商交付了车辆以及购车合同完成，此种SIM卡可由移动运营商的配置文件提供，而无需更换SIM卡。