纯电动汽车的价格相比传统燃油车而言，实际上还是比较高的，尤其是一些续航里程比较高的纯电动汽车，价格更是不低。至于有人说电费比油费要低很多，这点是要肯定的，至少从目前来看，纯电动汽车在能源消耗的费用上面，如果只是将单纯的充电，那么价格基本上比传统燃油车要便宜三分之二，优势是非常明显的。

但是纯电动汽车的充电是有附加费用的，比如需要专属车位吧，或者有时候需要在外面充电，往往停车费也算一部分吧。当然，总体来说，纯电动汽车跑网约车的确是更省钱，这点是毋庸置疑的。

但是大家不要忘了，传统燃油车随便找个地方就能加油，而且加油速度很快，而纯电动汽车则不同，按照目前纯电动汽车的续航里程来说，基本上也就能跑6个小时左右，快充虽然有，但是能每天用吗？电池能受得了吗？如果说每天都使用慢充，那么传统燃油车每天多出来的时间可以赚多少钱呢？而这个时候，想通过跑网约车把纯电动汽车的车费赚出来，你觉得靠谱吗？反正我觉得有点难。

不止如此，既然想凭借开网约车赚钱，至少短期之内是做不到想换车就换车了。可是传统燃油车开个十年、二十年是很正常的，可是纯电动汽车呢？按照目前的电池使用寿命来说，基本上十年已经算是不错了吧，这其中还不包括有个小磕碰导致需要换电池的情况。

即便是目前纯电动汽车的电池价格下降了很多，但是依旧不便宜，几万块钱的电池够你赚几年的？之前有朋友就有这个想法，想买辆纯电动汽车跑网约车，当时他哥就一句话，你是想开几年赚个换电池的钱？当然，按照目前的情况来看，未来网约车依旧是会以纯电动汽车为主了，毕竟纯电动汽车的环保理念更符合发展趋势。不过说实话，在纯电动汽车完全普及之前，网约车还是传统燃油车更靠谱一些。