自汽车发明一百多年来，汽车行业的风向转变了一次又一次，如今汽车行业的主战场，是新能源车。
短短几年，汽车行业绝大多数车企的目光都转向新能源车，并实打实地认真打造产品，一众产品力爆棚的新能源车陆续推向市场，甚至出现搭载 L2、L3级自动驾驶，以及续航里程突破500公里、600公里的电动车，同时，领先的智能交互功能也在这些电动车上配备。虽然算起来，目前电动车的体量与燃油车还无法相提并论，但电动车的发展气势，快速更新带来的想象力，以及在车市遇冷之下依旧表现出的强劲增长势头，让人不得不承认，电动车的发展声势的确盖过了燃油车。
或许正是在这种态势的引导下，合资品牌开始大举进攻电动车领域。比如，代表欧系汽车力量的大众、戴姆勒、宝马在今年3月底进行了一次技术路线选择的大谈判并最终选择了电动车路线；而汽车工业的另一巨头丰田，紧接着也开源了全部混动技术专利，欲在这场新能源市场争夺战中取得更多的话语权。
燃油车与电动车，目前正处于此消彼长的趋势之中。而中国在2018年，新能源车取得126万辆的销量，占到全球新能源车市场销量的一半，从这个角度说，中国已经在这个极具潜力的产业当中获得领先优势。所以，当下我们已经无须去讨论电动车是否就是未来趋势，而是应该去探讨或引导用户，如何挑选一辆好的电动车。
目前，新能源车领域主要以外资车企、合资车企、造车新势力以及传统自主车企四方势力组成，新能源车产品也是争相斗妍，好不热闹，普通人入局很快就有“乱花渐欲迷人眼”的感觉，要挑选一辆好的电动车实属不易。为此，笔者以自己在汽车媒体行业多年的经历总结出三个字：“信赖感”！
如今许多人对电动车的质疑，一如百年前汽车刚刚问世时，对于一辆车背着一桶油四处跑是否会引发自燃的恐惧。燃油车经过一百多年的发展，各项技术趋于成熟，可靠性自是无虞，而电动车在短短的十年左右发展到如今的水平已经是难能可贵。当然，这并非是为电动车依然存在的这样或那样的问题开脱，也不是有意要将风险转嫁于消费者，只是陈述事实。而且，与消费者挑选电动车的心境是一样的，笔者同样要为自己的建议负责。
而环视车市，哪一款电动车能给用户带来“信赖感”呢？这让我想起在今年上海车展上，看到的国机智骏将于今年第四季度上市的GX5、GC1、GC2三款车型。虽然是新能源汽车新晋品牌，但在我了解国机智骏真实实力，以及这三款车型的产品力之后，直觉认为，这或许就是消费者正在寻找的“信赖感”。
近几年，在趋势的带动下，加上各方政策的鼓励下，新能源车行业发展出现了许多有悖于正常发展步伐的事情，比如一贯用吸引人眼球的口号，或者甚至仅用PPT模式“造车”的乱象层出不穷，这或许能引得一时流量，但终究于行业、于自身无益。正所谓“大浪淘沙”，越是在这种轰轰烈烈的态势之下，能耐得住寂寞、闷声搞研发、低头攻技术，只为打造具有一流产品力和技术水平的新能源车型，这样的车企首先在“作风”上是值得称赞的。
国机智骏成立于2017年3月，但在两年多的时间里，外界几乎看不到有关国机智骏的消息和报道，即使是“嗅觉灵敏”的汽车媒体，也鲜有关于国机智骏的材料。但事实是，国机智骏在这两年多的时间里做出了众多奠定其未来车型品质和产品力的重大举措。
首先是建立全球化研发体系。“闭门造车”从来不是明智之举，何况如今汽车技术研发均是通过融入全球价值链，整合全球范围内的资源、人才、技术和品牌等，才可能进一步提升自身在行业的影响力，由此创新转型升级的发展路径和模式，助力构建车企自身的核心竞争力，同时也为后续长久发展提供持续的动力。
从一系列的举措来看，国机智骏自始至终都是一副认真造车、踏实研发的“实力派”形象，这无疑给人以“可靠而值得信赖”的形象。结合国机智骏“成为值得用户信赖的新能源汽车品牌”的企业愿景，我认为国机智骏是用行动和事实证明了这一点，这也是笔者认为国机智骏具备“信赖感”的主要原因。
值得一提的是，国机智骏尽管低调，但在我们了解其背景之后，更认为这种低调是难能可贵的。与很多新能源车企、尤其是造车新势力喜欢傍附各种“大咖”为自己贴金不同，国机智骏背后才是名副其实的“大咖”。
对于纯电动车，人们除了关心续航能力之外，还关心安全性，尤其是电池安全性。为此，国机智骏并没有采用能量密度更高的NCM811电芯，而是选择了技术更为成熟的NCM622电芯，也许在能量密度数据上表现不够“惊艳”，但足以满足普通消费者日常用车需求的同时，更重要的是提高了电动车的安全性。这种举措在我看来，完全是站在消费者的角度考虑问题，毕竟相对于高能量密度隐藏的风险来讲，绝大多数用户都是会优先考虑安全性。
除此之外，国机智骏自主开发的5大纯电动汽车专属平台（E/K/S/A/X），分别定位不同级别市场。其中，E平台定位微型代步车细分市场，K平台定位小型精品细分市场，S平台定位紧凑型个人与家用细分市场，A平台定位紧凑型及以上公商务与家用细分市场，X平台定位高性能国民跑车细分市场。国机智骏计划每年向市场推出3款全新车型，在2023年前推出16款电动汽车，全面覆盖轿车、SUV、MPV、轿跑等细分市场。
在产品力就是一切的汽车领域，国机智骏一上来就能抓住市场主流，迅速推出具有高品质、高颜值、高科技、高智能的纯电动车产品，对用户来说无疑是一剂定心丸。相信用户在看到产品、了解产品之后，不知不觉间就能产生出“信赖感”，这样符合用户真实用车需求的纯电动车，谁能不爱？